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Début 2007, le New York Mercantile Exchange annonçait que les traders seraient en mesure d'acheter ou de vendre des contrats à terme sur le diesel à très faible teneur en soufre du port de New York et le diesel à très faible teneur en soufre. . Ces contrats peuvent être utilisés par les commerçants pour se protéger contre la hausse ou la baisse des prix du diesel. Les contrats ont commencé à être négociés sur le New York Mercantile Exchange le 13 mai 2007. (Pour la lecture des antécédents, voir Un guide d'initiation à He999.)

Un autre point intéressant pour apprendre à se protéger contre la hausse des prix du diesel est de comprendre le processus par lequel ce produit est fabriqué et comment il est évalué sur le marché commercial.

Une méthode couramment utilisée pour répondre à cette question consiste à se renseigner sur un produit pétrolier connu sous le nom de mazout. Ce produit est également connu sous le nom de carburant n ° 2 et est principalement utilisé pour chauffer les maisons et les bâtiments en alimentant les fours / chaudières. Lorsqu'on couvre les prix du diesel, le mazout est important parce que les deux carburants sont produits ensemble et sont chimiquement similaires. Le prix du carburant diesel est souvent supérieur au prix du mazout, qui est un sous-jacent des contrats à terme cotés sur le New York Mercantile Exchange.

Si vous envisagez d'acheter une quantité importante de diesel à une date ultérieure et que vous croyez également que le prix du diesel va augmenter, vous voudrez peut-être prendre une position longue sur les contrats à terme sur le mazout. Cette position longue vous permettra de profiter si le prix de l'huile de chauffage continue d'augmenter avant la date à laquelle vous souhaitez acheter le diesel.

(Pour en savoir plus sur les futures, consultez notre tutoriel

Futures Fundamentals

.)