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Les moteurs Tesla (TSLA TSLATesla Inc306 05 + 1 08% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) sont très recherchés. Les voitures tout électriques de haute performance de Tesla ont également un prix très élevé.
La berline Model S a été dévoilée en 2009 avec un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de 57 400 $. Le nouveau modèle 2015 commence à 71 000 $ mais peut atteindre 105 $, 000 que les fonctionnalités sont ajoutées. Le Tesla Roadster Sport qui a été produit à partir de 2008-2012 avait un prix d'autocollant à partir de 101 500 $.
Pour mettre cela en perspective, le prix moyen d'une nouvelle berline intermédiaire aux États-Unis commence à environ 18 000 $ A ces prix élevés, les voitures électriques de Tesla sont-elles réservées exclusivement aux riches? Les voitures Tesla seront-elles jamais abordables? La réponse est probablement oui. (Pour en savoir plus, voir: Pourquoi les Tesla Cars sont-elles si chères? )
Pourquoi les Teslas sont si chers
Teslas sont actuellement très chers pour un certain nombre de raisons. La première est la loi simple régissant les prix: l'offre et la demande. La demande pour Teslas est très élevée, avec une liste d'attente pour les véhicules en rupture de stock qui ne cesse de croître. La société bat également des records de ventes chaque mois car elle peine à produire suffisamment de nouveaux véhicules pour répondre à la demande.
Ce niveau élevé de demande est dû en partie au mouvement de l'énergie verte. Parce que les Teslas ne sont pas hybrides, mais entièrement électriques, ils ne consomment pas d'essence et ne polluent pas directement l'air avec du dioxyde de carbone. (Il convient toutefois de mentionner que le CO 2 est toujours un sous-produit de l'électricité produite pour charger les batteries de la voiture.) La demande est également stimulée par le design attrayant de Tesla, qui comprend des caractéristiques high-tech. un tableau de bord composé d'un écran tactile numérique. (Pour en savoir plus, voir: Qu'est-ce qui pousse les consommateurs à demander Tesla? )
Dans le même temps, Tesla ne possède pas une série d'usines capables de construire suffisamment de voitures pour satisfaire la demande actuelle. Ceci est en contraste avec les constructeurs automobiles traditionnels qui ont de nombreuses installations de production réparties dans le monde entier.
L'autre raison majeure du prix élevé de l'autocollant de Teslas est la nature coûteuse de la technologie de la batterie qui alimente les véhicules. Les batteries sont l'élément le plus cher de ces voitures, avec un coût actuel d'environ 500 dollars par kilowatt-heure. Un modèle de base Model S a une capacité d'environ 60 kilowattheures, ce qui signifie qu'environ 30 000 dollars ou 42, 25% du prix de vente sont dus aux batteries. (Voir aussi: Façons d'investir indirectement dans l'élan de Tesla .)
Comment Teslas deviendra abordable
L'augmentation de la capacité de fournir de nouveaux véhicules est déjà en cours. Tesla a annoncé la construction d'un «gigafactory» dans le désert du Nevada, ce qui lui permettra d'augmenter la production dans une large mesure.La théorie économique suggère que ce mouvement à lui seul commencera à exercer une certaine pression à la baisse sur le prix, le rapprochant davantage de son coût de production.
La concurrence d'autres entreprises risque également de faire pression pour que le prix baisse. La Chevrolet Volt est juste un exemple d'entreprises automobiles traditionnelles entrant dans la mêlée de véhicules électriques. Alors qu'ils ont une longue histoire de production de voitures électriques hybrides, la demande de véhicules tout-électriques peut être satisfaite par des entreprises autres que Tesla. À l'heure actuelle, Tesla a l'avantage d'être un précurseur en ce sens que les constructeurs automobiles traditionnels hésitent à investir dans les lignes tout électriques. Avec le succès de Tesla, cependant, ces constructeurs automobiles sont maintenant désireux d'enlever une partie de sa part de marché. (Voir aussi: Qui sont les principaux concurrents de Tesla? )
La technologie des batteries s'améliore également, ce qui abaisse le coût de production et répercute les économies sur le consommateur. Depuis que Tesla a produit ses premières voitures, le coût des batteries a diminué d'environ 50% et la capacité de stockage a augmenté de plus de 60%.
L'entreprise est en train de continuer à augmenter l'efficacité énergétique des batteries, ce qui entraînera une baisse du prix de 500 $ à 200 $ par kWh à l'avenir, soit une augmentation de 60% du rendement. Il y a beaucoup d'investissements dans la recherche et le développement pour améliorer la technologie des batteries, à la fois à l'intérieur de Tesla et parmi d'autres chercheurs dans le monde entier. L'espoir est que finalement le coût de l'énergie de la batterie sera en mesure de rivaliser avec le coût de l'essence pour alimenter les voitures.
The Bottom Line
Les véhicules de Tesla sont très chers par rapport aux voitures à essence. Cela est dû à un niveau de demande élevé qui dépasse sa capacité de production, au fait qu'il a très peu de concurrents et à un coût de production élevé largement attribuable au prix de la batterie. Les prix devraient toutefois chuter à mesure que chacun de ces trois facteurs est pris en compte. Tesla construit sa capacité de production qui lui permettra de produire plus de voitures lorsque ces usines seront en ligne.
Les constructeurs automobiles traditionnels signalent également qu'ils prévoient de lancer la production de masse de véhicules tout électriques. Enfin, la recherche et le développement dans le domaine des batteries réduisent le coût de production, rendant le composant le plus onéreux de ces voitures plus abordable. En quelques années, les voitures électriques peuvent être tout aussi abordables que leurs homologues énergivores.
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