Université des navetteurs: Apprentissage sur la route

Mouvement du jour #4 : Les Pompes du Navetteur (Septembre 2024)

Mouvement du jour #4 : Les Pompes du Navetteur (Septembre 2024)
Université des navetteurs: Apprentissage sur la route
Anonim

Selon le Census Bureau des États-Unis, environ neuf travailleurs sur dix se rendent au travail. Un autre 5% des travailleurs prennent le transport en commun et environ 2,5% marchent. Parmi ceux qui conduisent, environ trois sur quatre se rendent seuls. Le Census Bureau a également estimé le temps de trajet moyen par travailleur (en 2005) à 24 minutes, ce qui correspond à environ 100 heures de trajets domicile-travail par an.

Les coûts de la conduite
Ces 100 heures de trajet pour se rendre au travail (et «combattre» la circulation) représentent plus de deux semaines de vacances. Compte tenu de la détérioration des conditions de circulation dans les grandes régions métropolitaines, les temps de déplacement semblent s'accentuer au fil des ans.

Utilisation d'une calculatrice de navette, basée sur un trajet de 10 miles (aller simple) tous les jours de la semaine, si le prix du gaz est de 2 dollars. Le chauffeur peut s'attendre à payer un coût annuel de conduite de près de 6 700 $ par conducteur et à un coût direct de 86 cents par kilomètre (entretien, stationnement).

En termes de coûts d'opportunité, les conducteurs peuvent dépenser 100 heures de temps improductif s'ils ne font pas attention à la façon dont ils gèrent leur trajet. En supposant un taux horaire de 25 $, ces 100 heures représentent une perte de productivité potentielle de 2 500 $ par année. Sur une période de 10 ans, cela se traduit par une perte de productivité potentielle de 25 000 $. (Pour en savoir plus, consultez notre Didacticiel sur l'économie .)

Bien sûr, nous pourrions utiliser des chiffres un peu plus prudents car les conducteurs utilisent aujourd'hui leurs téléphones cellulaires pour effectuer diverses transactions et conversations. Pourtant, les coûts s'additionnent. Les coûts directs et les coûts d'opportunité s'élèvent à plusieurs milliers de dollars par an. Par conséquent, il incombe aux professionnels d'assister à l '«Université des navetteurs» afin d'en tirer avantage sans consacrer plus de temps au processus d'apprentissage.

Utiliser le temps de trajet pour obtenir un «diplôme virtuel»

Les professionnels de l'économie, de la comptabilité et de la finance peuvent utiliser leur temps de trajet pour améliorer leurs compétences. Les travailleurs peuvent écouter une variété de livres audio sur les affaires, le leadership et la gestion qui peuvent améliorer le rendement au travail, tandis que les investisseurs peuvent apprendre certaines idées en écoutant des livres audio sur les finances, l'économie et l'investissement. (Pour en savoir plus, voir
Vous ne connaissez pas Jack Welch .) Avantages:

Les navetteurs peuvent «lire» plusieurs dizaines de livres dans leur domaine par année, sans consacrer plus de temps à le faire. En supposant 100 heures de trajet par an, et en supposant en outre 5 heures comme la durée moyenne d'un livre audio, il est possible d'absorber 20 livres supplémentaires par an. La plupart seraient d'accord qu'un professionnel dans une certaine fonction (par exemple finance), qui a lu 200 livres (qui est essentiellement une petite bibliothèque) dans son domaine, est un expert qualifié dans la profession qu'il a choisie.

  1. Tirer parti de l'expertise et du savoir-faire de Jack Welch, de Donald Trump et d'autres gourous des affaires peut mener à de meilleures performances au travail sur une courte période.De nouvelles connaissances et connaissances peuvent mener non seulement à l'amélioration des décisions professionnelles, mais aussi à la prise de décisions potentiellement de meilleure qualité dans la vie personnelle.
  2. Une connaissance approfondie peut non seulement apporter des avantages tangibles (augmentations salariales, primes, promotions, estime des collègues), mais peut également servir à prévenir les désavantages sur le lieu de travail, les chagrins d'amour et les leçons difficiles. Les collègues et les collègues qui ont beaucoup moins de temps de trajet, qui écoutent des livres audio ou qui utilisent les transports publics et peuvent accéder à des signaux sans fil pour leurs ordinateurs portables (et donc travailler) peuvent bénéficier d'avantages de productivité.
  3. La plupart des universités américaines exigent 50 classes pour obtenir un baccalauréat. En supposant que chaque cours collégial exige que les étudiants lisent quatre livres sur un semestre entier, un banlieusard qui écoute 200 livres audio sur une période de dix ans aura à peu près la même quantité de matériel et de connaissances qu'un baccalauréat - sans consacrer plus de temps . Serait-il raisonnable de supposer qu'un travailleur qui «gagne des diplômes» périodiquement bénéficierait de plus d'augmentations salariales, de promotions et de reconnaissance au cours de toute une carrière? Les promotions et l'exposition supplémentaire peuvent offrir une variété d'autres possibilités aux diplômés de «CommutersUniversity». (Pour en savoir plus, consultez la page

Investissez-vous avec un diplôme collégial .) Bilan

Les professionnels peuvent aller au-delà de la pro-activité liée au travail. Les professionnels peuvent écouter des livres audio d'affaires tout en subissant une variété d'activités, y compris les déplacements personnels, les séances de conditionnement physique au gymnase, faire la lessive ou laver la vaisselle, ce qui peut ajouter beaucoup de connaissances et d'améliorations à sa carrière. (Pour en savoir plus, voir
Commute Smart: gagner du temps, de l'argent et de la terre et Extreme Commuting: est-ce pour vous? .)