Pourquoi une désignation Free on Board (FOB) est-elle importante pour le transport de marchandises?

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Pourquoi une désignation Free on Board (FOB) est-elle importante pour le transport de marchandises?
Anonim
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Une désignation franco à bord (FOB) spécifie si l'acheteur est responsable des frais de transport et détermine les obligations des parties lors de l'échange de marchandises. Il existe quatre variantes de la destination FAB: FOB fret prépayé et autorisé, prépayé et ajouté, fret à percevoir, et fret à percevoir et à autoriser.

Gratuit à bord est un terme commercial international selon les règles Incoterms publiées par la Chambre de commerce internationale (CCI). Une désignation FOB indique que l'acheteur prend livraison des marchandises une fois qu'elles arrivent à la destination de l'acheteur.

FOB fret payé d'avance et autorisé spécifie que le vendeur est tenu de payer les frais de transport de fret et de posséder les marchandises pendant leur transit. Le vendeur assume le risque de perte ou de détérioration des biens pendant le transport. Le titre de la marchandise est transféré à l'acheteur sur le lieu de l'activité de l'acheteur.

FOB fret payé d'avance et ajouté précise que le vendeur est tenu de payer les frais de transport de fret. Cependant, le vendeur facture le coût du transport à l'acheteur. Le vendeur assume le risque de perte ou d'endommagement des marchandises pendant le transport, car le vendeur est propriétaire des marchandises pendant le transport. Le titre de la marchandise est transféré chez l'acheteur.

Le fret FAB facturé précise que l'acheteur doit payer les frais de transport de fret lorsque l'acheteur reçoit les marchandises. Cependant, le vendeur assume le risque associé au transport de la marchandise parce que le vendeur est toujours propriétaire des marchandises pendant le transport.

Le fret FOB collecté et autorisé spécifie que l'acheteur doit payer les frais de transport de fret. Cependant, l'acheteur déduit le coût de la facture du vendeur. Le vendeur est responsable des marchandises parce que le vendeur possède toujours les marchandises pendant le transit.