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La différence entre le coût et le fret (CFR) et le coût, l'assurance et le fret (CIF) est essentiellement l'exigence des conditions d'expédition CIF pour que l'expéditeur fournisse une assurance maritime minimum pour les marchandises Expédié.
La Chambre de commerce internationale (CCI) a établi un système de termes de commerce international, également connu sous le nom d'Incoterms. Chaque terme désigne un accord régissant les responsabilités de la navigation qui incombe respectivement aux acheteurs et aux vendeurs dans le cadre d'une transaction commerciale internationale. Les deux CFR et CIF sont des accords Incoterm. Ce système d'accords facilite un processus ordonné de commerce international en rendant disponibles des modèles contractuels faciles à identifier et à comprendre dans toutes les langues.
Coût et fret
Avec les accords CFR, la partie expéditionnaire assume une plus grande part de responsabilité dans l'organisation et le paiement du transport qu'avec un minimum d'expédition gratuite à bord (FOB) lorsque l'expéditeur responsable de la livraison des marchandises au port d'origine pour l'expédition.
Pour les marchandises expédiées en vertu de la présente entente, l'expéditeur doit organiser et payer le transport jusqu'au port de destination que le destinataire spécifie. Le destinataire, ou l'acheteur, n'assume la responsabilité que lorsque le navire a été amarré dans le port de destination. Tous les coûts restants, y compris ceux pour le déchargement, et tous les coûts de transport supplémentaires sont alors la responsabilité du destinataire.
Coût, assurance et fret
Les contrats CAF sont presque identiques aux accords CFR. Le vendeur est toujours responsable de tous les frais d'arrangement et de transport pour l'expédition des marchandises au port de destination convenu. Le récepteur reprend alors toutes les responsabilités de coût une fois que le navire a atteint le port.
La différence entre les deux accords réside dans une responsabilité supplémentaire incombant à l'expéditeur. Au cours du processus d'expédition, le vendeur doit également fournir une assurance maritime minimum sur les marchandises expédiées, généralement un montant convenu entre l'acheteur et le vendeur.
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