
La production robotique a énormément augmenté aux États-Unis depuis les années 1920, lorsque les usines automobiles ont commencé à automatiser les processus de production de nouvelles voitures. En réduisant le nombre total d'heures de travail et en augmentant la productivité, l'utilisation de la robotique a permis de réduire les coûts et de créer des voitures plus abordables pour les consommateurs. La controverse entourant la production automatisée dans l'industrie a débuté dans les années 1950 avec l'adoption de processus plus automatisés dans de nouvelles usines. L'industrie automobile des États-Unis était forte et réussie. Malgré la création de nouveaux emplois et les profits des investisseurs, beaucoup ont considéré la technologie robotique avec suspicion et comme une force destructrice pour l'économie américaine. L'automatisation a toutefois créé des améliorations spectaculaires dans la chaîne d'approvisionnement pour les entreprises du secteur automobile et a grandement contribué à une économie tirée par les dépenses de consommation. En réduisant les coûts fixes associés à la main-d'œuvre, les technologies automatisées améliorent les marges bénéficiaires des entreprises du secteur automobile.
De toutes les technologies robotisées utilisées dans les usines, près de la moitié est dans la production automobile. L'utilisation de la technologie automatisée s'est considérablement développée, la demande des consommateurs ayant accru le besoin de plus d'automobiles. La robotique réduit les coûts de main-d'œuvre par véhicule, ce qui augmente le potentiel de profit pour chaque produit. Les systèmes automatisés permettent aux constructeurs automobiles de produire différents modèles de voitures en même temps et d'augmenter le nombre de produits fabriqués dans de petites séries. Avec des pénuries de main-d'œuvre qualifiée courantes dans l'industrie automobile, de plus en plus d'entreprises achètent des robots pour aider à augmenter les dépenses de consommation.
L'adoption de la technologie automatisée a soulevé d'importants défis pour les travailleurs et les constructeurs automobiles. La crise du gaz des années 1970 a déplacé la demande de voitures vers des modèles plus économes en carburant. Comme les nouveaux goûts des consommateurs américains se reflétaient dans les nouvelles gammes de produits, les employés des constructeurs d'automobiles devaient apprendre de nouvelles méthodes de production et coopérer avec de nouveaux équipements de fabrication. Les technologies robotiques sont devenues plus significatives et le contrôle de la production a progressivement basculé des travailleurs vers les technologies. Cela a créé une chaîne d'approvisionnement plus efficace en augmentant le taux de production. Les techniques de fabrication sans gaspillage ont été adoptées avec les nouvelles technologies. Après la mise en œuvre des changements, l'amélioration de la sécurité et de la productivité a contribué à accroître les profits des constructeurs.
La plus grande partie de la fabrication automobile se déroule dans de grandes usines de banlieue avec une technologie automatisée exploitée par les travailleurs de l'automobile. Cette technologie permet aux travailleurs d'effectuer des tâches hautement spécialisées et de laisser les opérations manuelles à des machines automatisées.Les robots peuvent soulever des objets plus lourds que les humains, ce qui pousse l'assemblage à devenir plus efficace. Les économies d'échelle réduisent les coûts fixes pour les constructeurs automobiles et alimentent la demande mondiale de voitures neuves. La robotique est devenue de plus en plus importante pour maintenir les chaînes d'approvisionnement des pièces automobiles, des matériaux et des constructeurs automobiles. Certains constructeurs automobiles intègrent l'utilisation des technologies de cloud computing dans la production, ce qui permet de mieux contrôler à distance la technologie robotique et d'améliorer les communications avec les machines automatisées. Au fur et à mesure que les travailleurs apprennent à programmer et adapter les robots, de nouvelles utilisations sont appliquées dans l'usine pour la technologie existante. Les constructeurs automobiles continuent d'adopter la technologie automatisée pour améliorer la production au niveau de l'usine.
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