Les actions des compagnies aériennes ne semblent pas être perçues favorablement par les investisseurs, même s'ils ont divers facteurs en leur faveur. L'une des raisons pour lesquelles ils ont récemment fait un tabac est que le ministère de la Justice étudie si certaines grandes compagnies aériennes s'entendent pour réduire les places disponibles et maintenir les tarifs aériens plus élevés. Cela a eu un impact négatif sur le stock de sociétés telles que American Airlines Group, Inc (AAL) et Delta Air Lines, Inc (DAL) (Voir connexes: DOJ Enquête Collusion entre U. S. Airlines)

Malgré cela, les investisseurs orientés sur le long terme devraient avoir des stocks de compagnies aériennes sur leur radar, en tenant compte de diverses raisons qui augurent bien pour ces actions. En fait, les analystes de Wall Street s'attendent à ce que les actions des compagnies aériennes voient leurs bénéfices considérablement augmenter en 2015, en grande partie à cause des prix du pétrole.

Impact de la baisse des prix des carburants

Les prix du pétrole ont commencé à plonger en profondeur en 2014 pour ensuite commencer à se redresser lentement en 2015. Après le milieu de l'année, ils ont recommencé à baisser. La US Information Energy Administration anticipe des prix du pétrole plus bas pour 2015. Cela se produit à mesure que l'économie chinoise, un important consommateur de produits de base, ralentit la réduction de la demande de pétrole. Dans le même temps, l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) a augmenté sa production, entraînant ainsi une augmentation de l'offre de pétrole. Et l'activité de fracturation aux États-Unis a également contribué à l'augmentation de l'offre au cours des dernières années.

Considérant que les prix des carburants représentent une dépense majeure pour les compagnies aériennes, constituant leur plus grande dépense d'exploitation, cette baisse des prix du pétrole est de bon augure pour les compagnies aériennes. À elle seule, Delta s'attend à économiser plus de 2 milliards de dollars en coûts de carburant en 2015, tandis que Southwest Airlines Co. (LUV) prévoit réduire d'au moins 1 dollar.

Effet de couverture

Les compagnies aériennes ont dû se couvrir contre la hausse des prix du pétrole, comme pour souscrire une police d'assurance, afin de ne pas avoir à réduire leurs bénéfices les prix du pétrole augmentent. Plus tôt cette année, des sociétés telles que Southwest Airlines et United Continental Holdings, Inc. (UAL) ont vu leurs bénéfices baisser, leurs contrats de couverture pour la hausse des prix du pétrole ayant perdu de la valeur à mesure que les prix du pétrole diminuaient. Un cas de non-couverture est que les prix du pétrole ont tendance à augmenter dans une économie en hausse, ce qui entraîne également une hausse des tarifs aériens. C'est pourquoi les compagnies telles qu'American Airlines n'ont pas tendance à couvrir les prix du pétrole. Si d'autres compagnies aériennes se sentent plus optimistes quant à la baisse des prix du pétrole, elles pourraient également réduire leur activité de couverture et économiser de l'argent après l'expiration de leurs contrats de couverture actuels.

Consolidation accrue

Un autre facteur favorisant les actions des compagnies aériennes est le grand nombre de fusions au cours des dernières années, comme la fusion en 2013 entre American Airlines et US Airways, qui a réduit le nombre de compagnies aériennes. entreprises et réduire la concurrence.D'autres fusions importantes dans le secteur des compagnies aériennes comprennent celles de Delta et de Northwest Airlines Corp. en 2008, et celle de United Airlines, Inc., Continental Airlines, Inc. en 2010. (Voir connexe: Quelles compagnies aériennes américaines sont à l'affût des gains à long terme ?)

Améliorer l'économie

Alors que l'économie américaine et mondiale s'améliore lentement, il y aura probablement un impact positif sur la demande de voyages aériens. Les voyageurs d'affaires et de loisirs sont susceptibles d'augmenter leur demande, en augmentant les revenus des compagnies aériennes. En fait, l'association commerciale Airlines for America s'attend à ce que la saison estivale 2015 connaisse une hausse de 4,5% du trafic de passagers aux États-Unis à son plus haut niveau jamais atteint.

Récompenses pour les actionnaires

Et comme les compagnies aériennes bénéficient de la baisse des prix du carburant, elles sont plus susceptibles de récompenser les actionnaires par des moyens tels que les rachats d'actions et les versements de dividendes majorés. Les compagnies aériennes, y compris Delta, American Airlines Group et Southwest, ont augmenté leurs programmes de rachat d'actions pour récompenser les actionnaires. En outre, le ratio cours / bénéfice des principales compagnies aériennes se compare favorablement à plus de 17 cours / bénéfices pour l'ensemble du S & P 500, sur la base des estimations de bénéfices de 2015. En comparaison, le ratio cours / bénéfice des compagnies aériennes varie de 5 pour American Airlines à 12 pour JetBlue Airways Corporation (JBLU

JBLUJetBlue Airways Corp19 32 + 0. 68%

Créé avec Highstock 4. 2. 6 ). The Bottom Line Les compagnies aériennes ont un certain nombre de facteurs positifs, même si le prix de leurs actions a pris un coup. Ils verront probablement un impact positif majeur des baisses des prix du pétrole alors même qu'ils bénéficient des avantages d'une consolidation accrue qui a également réduit la concurrence dans une économie en amélioration. C'est pourquoi les investisseurs feraient bien de surveiller les actions des compagnies aériennes. Cependant, les investisseurs devraient également garder à l'esprit les risques tels que l'ajout de capacités et les guerres aériennes qui pourraient réduire la rentabilité des compagnies aériennes. Et l'issue de l'enquête de collusion du gouvernement pourrait également avoir un impact négatif sur ces stocks. En outre, ceux qui s'intéressent au secteur du transport aérien devraient enquêter sur chaque entreprise selon ses propres mérites.