Comment les coûts de transport et les risques sont-ils attribués dans un commerce Ex Works (EXW)?

Courroie de distribution : Les conseils de nos garagistes / Top Entretien #4 (avec Denis Brogniart) (Novembre 2024)

Courroie de distribution : Les conseils de nos garagistes / Top Entretien #4 (avec Denis Brogniart) (Novembre 2024)
Comment les coûts de transport et les risques sont-ils attribués dans un commerce Ex Works (EXW)?
Anonim
a:

Un accord commercial départ usine (EXW) fait partie des règles Incoterms et oblige les vendeurs de marchandises à rendre les marchandises facilement disponibles pour le ramassage à leur emplacement commercial. Dans cet accord commercial, les risques et les coûts de transport sont assignés à l'acheteur.

En vertu de l'accord commercial EXW, des obligations minimales sont assignées au vendeur et des obligations maximales sont imposées à l'acheteur. Lors de l'utilisation d'un accord EXW, l'acheteur encourt les risques liés à l'expédition des marchandises vers la destination désignée.

L'acheteur organise le ramassage des marchandises depuis le lieu d'expédition désigné par le fournisseur. Le vendeur est légalement tenu de mettre les marchandises à la disposition de l'acheteur. Par la suite, l'acheteur est responsable de dédouaner et de transporter les marchandises à la douane et de remplir tous les documents d'exportation légaux nécessaires.

Par exemple, supposons que la société ABC, qui est située aux États-Unis, souhaite acheter des serveurs informatiques auprès du fournisseur XYZ, qui est situé en Chine. La société ABC a signé un accord commercial EXW avec le fournisseur XYZ, qui spécifie que le fournisseur doit avoir les serveurs informatiques disponibles pour le ramassage à son emplacement le 31 mai 2015.

En raison des conditions de l'accord commercial EXW, le fournisseur XYZ réduit ses coûts en affectant les frais de transport associés à l'expédition de la marchandise de Chine vers les États-Unis. à la société ABC lorsque la société ramasse les marchandises en Chine.

Supposons que le 31 mai 2015, la société ABC arrive à l'emplacement de l'entreprise du fournisseur et prend des dispositions pour que les serveurs informatiques soient transportés par bateau. Les serveurs informatiques ont subi des dégâts d'eau pendant le transport. Le fournisseur n'est pas responsable de ces dommages. Au lieu de cela, la compagnie ABC est responsable de ce dégât des eaux et devrait contacter sa compagnie d'assurance pour recueillir ses réclamations.