Le fabricant de voitures électriques Tesla Motors Inc. (TSLA TSLATesla Inc302 78-1,08% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) déclare aujourd'hui ses résultats. Les analystes s'attendent à ce que l'entreprise affiche des pertes entre 48 cents et 50 cents par action sur des revenus de 1 $. 26 milliards. Dans un article pour Road and Track, Bob Lutz, ancien vice-président de General Motors et de Chrysler, a décrit un «trio de malheurs» pour l'entreprise: saignement de trésorerie, actifs titrisés et augmentation des stocks.

AD:

Le marché des options est déjà sur un ton de Tesla avec des traders qui parient que les actions de la société se déplaceront de 8,6% dans les deux sens d'ici la fin de la semaine.
Voici trois choses que vous devriez surveiller en ce qui concerne les bénéfices de l'entreprise:

Cibles de livraison

La société vise entre 50 000 et 55 000 ventes d'automobiles. Jusqu'à présent, il a déjà livré 33 157 voitures sur ce nombre. L'équipe de recherche de Trefis a calculé que l'entreprise ne livrera que 44 000 véhicules sur un total de 55 000 véhicules. Tesla a déjà annoncé le mois dernier qu'il avait manqué des objectifs de production.

AD:

Le numéro de cible de livraison est important car il fournit un instantané de la santé de fabrication de l'entreprise. Par exemple, cela pourrait indiquer des problèmes avec sa chaîne d'approvisionnement ou son approvisionnement. Cela pourrait également indiquer les changements que l'entreprise doit apporter pour assurer la livraison de ses modèles X très attendus. Tesla prétend avoir déjà reçu 22 000 pré-commandes pour la voiture.

Progression Gigafactory

AD:

Gigafactory de Tesla au Nevada est une pierre angulaire importante des ambitions de Tesla. En fabriquant des batteries lithium-ion à grande échelle, la société espère réduire les coûts de production et de fabrication de ses voitures. En outre, Gigafactory devrait également devenir un revenu substantiel pour Tesla au-delà des voitures. Par exemple, il pourrait être utilisé pour réduire les coûts des batteries Powerwall, lancé en avril dernier par le PDG de la société Elon Musk. Les batteries, qui ciblent les maisons, les entreprises et les services publics, réduisent les coûts de l'électricité en transférant la charge ou en la chargeant pendant les périodes de surplus d'énergie et en la réutilisant lorsque la puissance est faible. Avec des prix de départ de 3 000 $, cependant, les batteries sont assez chères. Une fois de plus, la fabrication à grande échelle peut aider l'entreprise à réduire ses coûts.

Chine Ventes

Tesla s'est aventurée en Chine l'an dernier et a vendu 3 500 voitures l'année dernière. Ce chiffre était très inférieur à ses prévisions de ventes. Cette année, l'économie chinoise est en perte de vitesse et, en fonction de divers indicateurs économiques, elle est en ralentissement. Mais Tesla ne peut pas se permettre de ralentir car le pays asiatique est le plus grand marché automobile du monde.Compte tenu de sa richesse et de son influence croissantes, il s'agit également d'un rouage essentiel du futur moteur de croissance de Tesla. En tant que tel, il serait intéressant de voir comment l'entreprise gère les problèmes de croissance en Chine.

The Bottom Line

Tesla est à un tournant critique dans son évolution en tant que fabricant de voitures électriques. Le marché de la voiture électrique a déjà pris son envol; les prochains trimestres détermineront si l'entreprise peut suivre la demande du marché.