Location d'un yacht: un guide pas-à-pas

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Anonim

Un bateau, dit-on, est un «trou dans l'eau dans lequel vous jetez de l'argent. "La navigation de plaisance peut en effet être un passe-temps coûteux, de sorte que l'acquisition d'un navire peut tout simplement pas être réalisable (ni raisonnable). L'affrètement (la version du leasing du monde du bateau), cependant, fournit un moyen logique d'obtenir votre solution de bateau. Vous profitez de la liberté des mers qui vient avec la propriété - moins l'énorme investissement initial. (Si vous voulez avoir une idée de ce que cela pourrait être, consultez Puis-je m'offrir un super yacht? )

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Il existe plusieurs façons d'affréter / louer un bateau, à savoir par des accords «bareboat», des «charters en équipage» ou des «locations à bail partagé» offerts par les clubs nautiques. Ils sont tous assez simples et il y a toute une gamme de compagnies d'affrètement qui ont simplifié chaque processus.

Location sans équipage

Une location sans équipage est une entente contractuelle semblable à la location d'un véhicule, selon laquelle l'affréteur est considéré comme le propriétaire du navire pendant qu'il est en possession de celui-ci, pendant une période déterminée. Comme dans le cas de la location d'une voiture, un contrat de location sans équipage transfère généralement toutes les responsabilités qui accompagnent le navire à l'affréteur pendant cette période.

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Dans le cas des accords de location sans équipage, l'affréteur peut être responsable de tous les frais de fonctionnement quotidiens, y compris le carburant, les frais de port, les frais d'équipage, la cuisine, le nettoyage et les assurances. L'affréteur devient effectivement le capitaine du bateau (nécessitant des qualifications), il est donc responsable de la navigation, de la navigation et de l'ancrage. À la fin de la période d'affrètement, le bateau doit être retourné en bon état ou des fonds seront déduits de toute obligation qui a été payée.

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Les accords de location sans équipage peuvent varier énormément d'une entreprise à l'autre. Par exemple, comme son nom l'indique, certaines entreprises ne fournissent que des produits «de première nécessité» (comme du matériel et des outils de sécurité), tandis que d'autres offrent aux vacanciers tout ce dont ils ont besoin: linge et équipement de pêche.

Charter avec équipage

Dans une charte avec équipage, le locataire acquiert le bateau pour un voyage particulier, et tous les coûts d'équipage et autres sont pris en charge par le propriétaire ou la société d'affrètement. Ces dépenses comprennent généralement le carburant, les frais de port et même les repas préparés tout au long du voyage. Certaines entreprises offrent la possibilité d'engager seulement un capitaine pour piloter le bateau. Une charte à équipage complet vient avec des personnes expérimentées qui sont équipées pour gérer tous les problèmes qui peuvent survenir, ce qui peut être particulièrement utile dans les ports étrangers.

De nombreuses sociétés spécialisées dans l'affrètement de bateaux sont en activité aux États-Unis, et le type et la qualité des bateaux disponibles varient autant que les termes des différents accords d'affrètement. Vous pouvez louer à peu près n'importe quoi, des navires assez modestes aux super yachts, en passant par les bateaux de pêche sportive, les bateaux à moteur et les yachts classiques primés par l'America's Cup.

Leasing partagé

Une autre alternative à l'achat est de rejoindre un club nautique qui offre à ses membres un bail partagé dans l'ensemble d'une flotte de bateaux. Cela permet une utilisation illimitée d'une variété de bateaux pour une période de temps donnée, de sorte que vous pouvez essayer une variété de navires sans s'engager à un en particulier. Les parts de bail sont généralement disponibles par saison pour un forfait tout compris. Le club maintient, assure et gère tous les tracas associés à posséder le bateau, de sorte que vous pouvez simplement sauter à bord, prendre le volant et mettre les voiles. Le principal inconvénient est que vous devez effectivement partager la flotte, de sorte que le bateau que vous désirez ne soit pas toujours disponible exactement quand vous en avez besoin. Cela pourrait mettre à mal vos projets de voyage vers votre île privée, par exemple (voir Puis-je m'acheter une île privée? ).

Comment le faire

1. Pensez au bateau. Quel type de bateau répondra à vos exigences? Est-ce que cela va logiquement accommoder le nombre de passagers que vous souhaitez avoir à bord? Appuiera-t-il les activités que vous avez planifiées, comme la pêche? Bien sûr, vos options sont limitées à ce qui est offert par les services d'affrètement ou les clubs, donc une fois que vous avez une idée de ce dont vous avez besoin, ils peuvent connecter votre meilleure option de navigation.

2. Considérez votre budget. Si vous avez l'intention d'entrer dans un affrètement coque-nue, disposez-vous des fonds suffisants pour payer intégralement les frais de location et de caution, ainsi que les primes d'assurance exigées par la société d'affrètement? Êtes-vous qualifié pour le capitaine du navire ou pouvez-vous vous permettre de payer pour le capitaine et l'équipage qualifiés?

3. Passez en revue vos qualifications. Si vous désirez la liberté totale d'un contrat de location de bateaux, vous devrez explorer les (nombreuses) exigences prescrites par différents ports d'escale - surtout si vous prévoyez vous aventurer en dehors des eaux américaines. Une gamme de certificats doit être considérée avant de décider de votre itinéraire préféré. Par exemple, si vous avez l'intention de prendre des animaux domestiques à bord, des autorisations spéciales peuvent être nécessaires pour que les animaux puissent quitter le bateau. Si vous avez l'intention de plonger, vous devez être en possession de preuves de qualifications de plongée reconnues - avec des visas, un certificat d'aptitude international (ou un certificat de compétence) et des permis de croisière locaux. Noonsite. com fournit une liste complète de documents requis à la fois aux États-Unis et à l'étranger. Le site Web de l'American Sailing Association offre également une liste de vérification des certificats et des documents de preuve de compétence.

4. Vérifiez votre historique de crédit . Vos finances doivent être à la hauteur parce que vous ne serez pas chargé d'un élément de valeur comme un yacht de croisière sans un bon rapport de crédit pour vous soutenir.

5. Recherchez le dossier de votre société d'affrètement . Si vous avez l'intention de vous lancer dans une charte avec équipage, assurez-vous que le niveau de service fourni répondra à vos attentes. Par exemple, si vous essayez d'impressionner des clients ou des amis, la société d'affrètement devrait avoir la réputation de fournir des membres d'équipage professionnels et accommodants et de leur offrir une expérience mémorable.La publication Cruising World propose un répertoire des flottes mondiales, des sociétés réputées, des courtiers, des services et même un guide pratique pour les itinéraires et les vacances à la voile. CharterWorld, YachtWorldCharters, Boatbookings et The Moorings valent également le détour.

The Bottom Line

Louer un yacht peut être facile. Les accords de location sans équipage, les affrètements en équipage et les clubs de bateaux offrent une gamme d'options flexibles qui évitent les dépenses en capital considérables liées à l'achat et peuvent éliminer les problèmes financiers et de gestion de l'équation de la navigation de plaisance. Il nécessite juste des devoirs initiaux adéquats et une idée claire de vos besoins en matière de navigation. De nombreux sites de conseil, sociétés d'affrètement et services de gestion sont également à votre disposition. Donc, avoir votre propre yacht n'a pas besoin d'être un trou dans l'eau - ni votre poche.