
Table des matières:
Suite aux nouvelles publiées en début d'année, les ventes de l'industrie automobile américaine ont chuté de 6% en mai, JP Morgan Chase & Co (JPM JPMJPMorgan Chase & Co98 75-2. 01% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) Le PDG Jamie Dimon, lors d'une réunion avec des investisseurs jeudi, a averti que le marché des prêts automobiles semblait «un peu stressé. "Tout en rassurant les investisseurs que JP Morgan Chase était en sécurité, Dimon a prévu que les banques concurrentes verraient probablement des pertes accrues.
Auto Boom
La baisse récente des ventes pour le mois de mai fait suite à la meilleure année des ventes automobiles. Les ventes d'automobiles aux États-Unis ont atteint 17,4 millions de véhicules pour l'ensemble de 2015, un chiffre qui bat le précédent record de 17,41 millions en 2000. (Pour en savoir plus, voir: Ford Auto Sales Disappoint. )
Alors que les prix bas du carburant et la croissance économique modérée ont été cités comme raisons du boom, le crédit facile, en particulier pour les emprunteurs subprime, ne peut pas être ignoré.
En 2015, le financement moyen d'un prêt automobile a atteint près de 28 000 dollars, soit le niveau le plus élevé depuis mars 2008, date à laquelle la Réserve fédérale a commencé à collecter ces données. Une grande partie de la croissance du financement automobile est menée par les prêts automobiles subprime, qui, en mars, représentaient un record de 20,8% du nouveau marché des prêts automobiles.
Valeurs par défaut croissantes
Le «stress» sur le marché des prêts automobiles que Dimon a mentionné est sans aucun doute en référence à la hausse des défauts chez les emprunteurs subprime. Selon Fitch Ratings, alors que le taux de défauts sur les prêts automobiles subprime a connu un léger répit en mars tombant à 4. 15%, cette baisse intervient après que le taux ait atteint un plus haut de 20 ans en février de 5. 16%.
Le taux des pertes nettes annualisées en mars, tout en diminuant par rapport au mois précédent, était encore de 30,4% supérieur à celui de l'année précédente. Fitch a cité les normes de souscription laxistes comme l'une des causes de l'augmentation des prêts automobiles subprime, et cette augmentation des prêts subprime devrait entraîner une hausse des niveaux de délinquance et de pertes. (Pour en savoir plus, voir: Prêts Auto Subprime: Ce que les emprunteurs doivent savoir. )
The Bottom Line
La hausse des prêts automobiles subprime couplée à l'augmentation des taux de délinquance et la chute des ventes d'automobiles semble évoquer d'un épisode qui a commencé il y a près de 10 ans.
Alors que certains pensent que les différences entre le marché automobile et le marché du logement font craindre une nouvelle crise financière, la situation pourrait devenir problématique si les défaillances à grande échelle commencent à exercer des pressions à la baisse sur les prix des automobiles. par des prêteurs essayant de récupérer des pertes.
Tout en notant que JP Morgan est en sécurité, Dimon aurait déclaré: "Quelqu'un sera blessé dans les prêts automobiles."
Prêts hypothécaires vs prêts sur valeur domiciliaire: comment ils diffèrent

Les prêts hypothécaires et les prêts sur valeur domiciliaire utilisent tous deux la valeur résidentielle de l'emprunteur comme garantie.
L'histoire de succès de Jamie Dimon: Valeur nette, éducation et meilleures cotes (C, JPM)

Découvrez comment Jamie Dimon n'a pas perdu de temps à faire sa marque dans l'entreprise familiale en créant l'une des carrières financières les plus réussies de tous les temps.
Prêts personnels vs prêts auto: comment ils se différencient

Comment savoir si un prêt personnel ou un prêt automobile est préférable pour vous?