Les voitures hybrides peuvent être plus économiques à conduire que les voitures à carburant, mais cela dépend du type d'hybride que vous conduisez, de la conduite et de la durée de vie de votre voiture. La question primordiale est de savoir s'ils sont plus économiques à long terme. Incontestablement, vous pouvez réaliser des économies immédiates sur les coûts de carburant. En termes de coût total de possession, il est important de faire les calculs.

Calcul du seuil de rentabilité

La façon la plus simple de faire le calcul est de calculer le seuil de rentabilité - le moment où vos économies de carburant dépassent les coûts supplémentaires associés à la possession d'un hybride. Les principaux facteurs à prendre en compte sont la prime de prix payée sur un véhicule hybride, le coût du gaz et combien vous prévoyez conduire.

Prix premium

La première considération est le coût du véhicule. En raison de leurs technologies plus sophistiquées, la plupart des hybrides sont vendus à un prix nettement supérieur à celui de leurs voitures équivalentes à essence, soit entre 2 000 $ et 8 000 $ de plus. Alors que vous pourriez réaliser des économies immédiates sur les coûts de carburant, vous pourriez payer plusieurs centaines de dollars de plus par an en coûts de financement. Votre seuil de rentabilité est plus long si vous payez une prime plus élevée pour un hybride.

Par exemple, la prime entre une Honda Accord Hybrid et une Honda Accord Sport est d'environ 5 000 $ avec un seuil de rentabilité de huit ans. La prime entre une Ford Fusion Hybrid et la version à carburant est inférieure à 2 000 $ avec un seuil de rentabilité d'un peu moins de cinq ans.

Prix du gaz

Pendant les périodes de hausse du prix de l'essence, les voitures hybrides gagnent en popularité. Cependant, les hybrides plus chers, comme l'Escalade Cadillac, n'atteindraient pas leurs points d'équilibre jusqu'à ce que les prix du gaz grimpent à 15 $ le gallon. Les hybrides moins chers, comme le Ford Escape, atteignent même les 2 $. 50 un gallon. La baisse des prix du gaz prolonge les points d'équilibre des hybrides.

Miles Driven

Si vous conduisez plus, votre temps d'équilibre devient plus court en raison de la quantité de carburant que vous auriez autrement utilisée. Inversement, si vous ne conduisez pas beaucoup de kilomètres, il vous faudra plus de temps pour atteindre le seuil de rentabilité.

Coûts de maintenance

Les hybrides fonctionnant avec des piles à combustible la plupart du temps, l'usure générale du moteur peut diminuer, ce qui peut réduire vos coûts d'entretien et de réparation. Cependant, les batteries hybrides, comme tout type de batterie, peuvent perdre leur charge au fil du temps. Bien que l'on puisse s'attendre à ce que les batteries hybrides durent jusqu'à 200 000 milles, elles pourraient perdre jusqu'à la moitié de leur charge sur une période de huit mois à un an, ce qui peut affecter le fonctionnement du véhicule. Le coût de remplacement d'une batterie hybride peut atteindre 8 000 $.

Combien de temps garderez-vous votre Hybride?

La durée de possession de votre voiture n'influence pas nécessairement le seuil de rentabilité. Cependant, cela déterminera en fin de compte à quel point votre choix de véhicule était économique.En moyenne, la plupart des acheteurs de voitures conservent leur voiture pendant six ans et le délai moyen de rentabilité pour les véhicules hybrides est de huit ans (sur la base des prix actuels du gaz). À moins que vous n'ayez l'intention de garder votre nouveau véhicule hybride au-delà du seuil de rentabilité, ce n'est peut-être pas le choix le plus économique.

Ce n'est pas toujours une question d'économie

Pour certaines personnes, la possession d'un hybride tient autant à leur souci de l'environnement qu'à celui d'économiser de l'argent sur le carburant. Ainsi, ils peuvent recevoir plus d'une valeur intangible en passant au vert sans les économies de coûts réels. Certaines personnes se sentent même responsabilisées par rapport à la dépendance aux stations-service.

Cependant, si vous essayez simplement d'économiser du carburant, vous devez faire le calcul. Vous économiserez probablement plus d'argent en achetant une voiture à haute teneur en carburant et à kilométrage élevé.