Quiconque a fait du vol commercial ces dernières années sait que les frais de péage que les compagnies aériennes aiment payer peuvent aller bien au-delà de la simple valeur de cinq cents. Les consommateurs qui comparent le coût des vols de nos jours doivent considérer le prix total - y compris les frais - pour découvrir Quel est le meilleur tarif aérien vraiment?

Selon le ministère des Transports des États-Unis, les compagnies aériennes des États-Unis ont recueilli 3 $. 5 milliards de frais de bagages en 2014, et 3 autres dollars. 0 milliard de frais d'annulation et de changement l'année dernière. L'image plus large de ce que l'industrie du transport aérien appelle «revenu auxiliaire» est encore plus stupéfiante. Une société de marketing basée au Wisconsin, IdeaWorksCompany, a récemment annoncé que les 130 principales compagnies aériennes du monde affichaient 38 $. 1 milliard dans de tels revenus l'année dernière.

Avions ou trains?

Pour certains voyageurs, d'autres modes de transport ont permis d'éviter les frais de transport aérien. C'est-à-dire jusqu'au mois dernier, lorsque les médias ont signalé qu'Amtrak faisait un saut dans le jeu des frais de bagages. À compter du 1er octobre, une nouvelle politique est entrée en vigueur: Les passagers de plus de deux bagages à main et de deux articles personnels doivent payer 20 $ pour chaque bagage excédentaire.

Amtrak a déclaré que la nouvelle règle ne visait pas à générer plus de revenus, mais est venue en réponse aux usagers se plaignant qu'un bagage excessif gênait, voire mettait en danger, d'autres personnes. Son instruction - "Ne stockez pas vos articles dans des sièges vides, des allées, des vestibules, ou d'autres zones où ils peuvent gêner les autres passagers ou présenter un danger pour la sécurité" - suggère le degré auquel certains passagers profitent de ses politiques de bagages clémentes .

Alors, maintenant qu'il est plongé dans la mêlée de la surcharge, comment Amtrak se compare-t-elle à 11 compagnies aériennes américaines? Nous avons examiné les frais pour les bagages à main, les bagages enregistrés, les réservations et les changements d'itinéraire, en Alaska (ALK), Allegiant (ALGT ALGTAllegiant Travel Co127 65-3 73% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ), Américain (AAL AALAmerican Airlines Group Inc 46. 46-2 21% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ), Delta (DAL DALDelta Air Lines Inc (DE) 49. 91-1. 31% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ), Frontier, Hawaïen (HA), JetBlue (JBLU JBLUJetBlue Airways Corp.18-27. % Créé avec Highstock 4. 2. 6 ), Sud-Ouest (LUV LUVSouthwest Airlines Co53 87-1 .19% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ), Spirit (SAVE SAVESpirit Airlines Inc 35. 05-3 42% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ), United (UAL UALUnited Continental Holdings Inc 58 71-2 02% > Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) et Virgin America (VA). Voici comment ils se comparent.

Frais de bagages de cabine

Aucune compagnie aérienne aux États-Unispermet à un passager de transporter plus d'un article personnel et un bagage à main, mais Amtrak en autorise deux de chaque. Associé à la politique d'Amtrak sur les bagages enregistrés (ci-dessous), il semble peu probable que de nombreux coureurs paieront les nouveaux frais d'Amtrak pour avoir dépassé deux articles personnels, deux bagages à main et deux bagages enregistrés - le tout gratuitement.

La plupart des compagnies aériennes nationales autorisent à la fois un «article personnel» (sac à main, porte-documents, sac à couches, etc.) et un «bagage à main», qui doivent respecter des restrictions de taille spécifiques. équipement "sizer" dans les zones d'enregistrement et / ou d'embarquement. Toutefois, les trois compagnies aériennes qui se font passer pour des «transporteurs à très bas prix» facturent des reports. Les appareils fonctionnels sont gratuits, cependant.

Voici comment ils s'empilent pour un bagage à main:

Alaska

• : gratuit Allegiant
• : 10 $ - 75 $ Américain
• : gratuit Delta >: gratuit
• Frontier : 30 $ - 60 $ [selon où / où l'enregistrement est]
• Hawaiian : libre
• JetBlue : libre
• Sud-Ouest : gratuit
• Esprit : 26 $ - 100 $
• Uni : gratuit
• Virgin America : gratuit
• Frais pour le premier sac à carreaux Tel qu'indiqué, Amtrak n'est pas seulement permet deux bagages gratuits, mais aussi deux bagages enregistrés gratuits. La ligne de chemin de fer est jumelée à Southwest, la seule compagnie aérienne des États-Unis qui ne facture pas les premiers ET deuxièmes bagages enregistrés.

Tous les autres frais de vérification, à quelques exceptions près. Les premiers bagages enregistrés sont généralement gratuits pour ceux qui voyagent en affaires ou en première classe; les membres d'élite des programmes de fidélisation; les détenteurs de cartes de crédit spécifiques à la compagnie aérienne; et le personnel militaire actif des États-Unis. De plus, les premiers bagages enregistrés sont parfois gratuits sur les vols internationaux long-courriers; Cependant, les frais peuvent varier si un itinéraire implique plusieurs transporteurs. Les frais s'appliquent souvent à sens unique, il est donc important de calculer les coûts totaux. Qui plus est, il y a des frais pour les bagages surdimensionnés et / ou en surpoids. Certains frais ne sont pas faciles à trouver en ligne. Par exemple, United Airlines ne publie pas de frais de bagages enregistrés sur son site, mais exige que les consommateurs insèrent d'abord des informations de vol spécifiques.

La liste de qui facture quoi pour les bagages enregistrés, et quand:

Alaska

: 25 $; gratuit dans l'état de l'Alaska

• Allegiant : 14 $. 99 à 75 $
• Américain: 25 $ (intérieur / Mexique / Caraïbes / Amérique centrale)
• Delta: 25 $ (intérieur / Canada / Mexique / Caraïbes / Amérique centrale)
• Frontière: > 25 $ à 60 $ Hawaïen:
• 25 $ (intérieur) JetBlue:
• 20 $ - 25 $ (certains tarifs) [
• selon l'heure et le lieu d'enregistrement] > Sud-Ouest: Gratuit (deuxième bagage enregistré également) Spirit : 21 à 100 $
• United: Varie selon le vol; 25 $
• Virgin America : 25 $ (nationaux et internationaux)
• Frais de réservation Amtrak offre diverses façons d'acheter un billet: en ligne (ordinateur, applications et appareils mobiles); Téléphone; agents de billetterie et kiosques; et à bord des trains (ce qui entraîne généralement des tarifs plus élevés). Mais aucune de ces options n'entraîne de frais.
• En revanche, les frais de réservation des compagnies aériennes peuvent varier énormément, non seulement par transporteur, mais aussi par la méthode utilisée pour effectuer la réservation.Sauf pour Allegiant et Spirit, les compagnies aériennes nationales ne facturent pas pour la réservation en ligne, mais elles le font pour téléphoner à leurs centres de réservation, acheter à leur billetterie ou à l'aéroport - tout ce qui implique une interaction humaine. Seul Southwest permet aux passagers d'effectuer des réservations par téléphone gratuitement. Ce que vous payez pour réserver un vol [note: certains frais sont par itinéraire entier, certains par vol]:

Alaska:

en ligne: gratuit; téléphone: 15 $

Allégeant:

en ligne: 13 $; téléphone: 14: 99

• Américain: en ligne: gratuit; téléphone: 25 $ - 35 $; billetterie: 35 $; aéroport: 35 $ - 45 $
• Delta : en ligne: gratuit; téléphone: 25 $ - 35 $; billetterie: 25 $ - 35 $
• Frontier: en ligne: gratuit; téléphone: 10 $
• hawaïen: en ligne: gratuit; téléphone: 25 $; aéroport: 35 $
• JetBlue: en ligne: gratuit; téléphone: 25 $; billetterie: 25 $; aéroport: 25 $
• Sud-Ouest: en ligne: gratuit; téléphone: gratuit
• Esprit : en ligne: 8 $. 99- 17 $. 99; Téléphone: 8 $ 99- 17 $. 99 ("frais d'utilisation des passagers")
• United: en ligne: gratuit; téléphone: 25 $; billetterie: 30 $; aéroport: 35 $
• Virgin America: en ligne: gratuit; Téléphone: 20 $
• Frais de changement de billet Amtrak ne facture aucun frais de changement de billet, mais note que d'autres frais peuvent s'appliquer si les itinéraires sont modifiés. Les politiques concernant les changements de billets varient; limitations et exclusions s'appliquent. En ce qui concerne les compagnies aériennes, Southwest reste une fois de plus seule à ne pas facturer de frais pour un service pour lequel tous les autres transporteurs nationaux imposent des frais supplémentaires.
• Il peut être assez difficile de modifier l'itinéraire de votre compagnie aérienne, notamment parce que certains billets à prix réduit sont commercialisés comme étant non modifiables et non remboursables. Notez que les frais n'incluent aucune différence de prix. Certaines compagnies aériennes facturent des frais moins élevés pour les changements du jour même et / ou pour se tenir sur d'autres vols le jour du voyage. Voici combien vous obtiendrez pour changer un billet:

Alaska:

125 $

Allégeant:

75 $

• Américain: 200 $ (domestique); jusqu'à 750 $ (international)
• Delta: 200 $ (intérieur); 200 $ - 450 $ (international); plus 50 $ pour les billets non achetés via Delta
• Frontier: 99 $
• Hawaiian: 30 $
• JetBlue: 75 $ - 135 $, selon le prix
• Southwest: Gratuit
• Esprit: modification en ligne: 110 $; modification du centre d'appel ou de l'aéroport: 120 $
• United: 200 $ (domestique); jusqu'à 400 $ (international)
• Virgin America: 100 $ - 150 $
• The Bottom Line La nouvelle politique d'Amtrak sur les frais de bagage a suscité des réactions négatives, mais les règles du chemin de fer sont plutôt généreuses. En fait, les consommateurs sont beaucoup plus susceptibles de payer des frais de bagages sur n'importe quelle compagnie aérienne nationale (autre que Southwest) que sur Amtrak.
• Pour ceux qui choisissent de prendre l'avion, Southwest se démarque de toutes les autres compagnies aériennes aux États-Unis en offrant deux bagages enregistrés gratuits, des changements d'itinéraire gratuits et des appels gratuits vers les centres de réservation. À l'inverse, les trois compagnies aériennes qui offrent certains des tarifs les plus bas - Allegiant, Frontier et Spirit - facturent également le plus de frais. Le meilleur conseil?Ne supposez jamais que vous avez budgété pour un voyage jusqu'à ce que vous additionnez non seulement les tarifs, mais les honoraires. (Pour une lecture similaire, voir

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