Aston Martin. Bentley. BMW. Jaguar.

Quand vous pensez aux voitures de luxe, ces noms me viennent à l'esprit. Beau, rapide et amusant, ils représentent la bonne vie - et viennent avec des étiquettes de prix qui reflètent leur statut.

Ou ils le font?

Alors que vous paierez une petite fortune pour retirer ces voitures du hall d'exposition, cette fortune diminuera rapidement à mesure que ces voitures vieillissent. Et quand vous êtes prêt à les décharger, soyez prêt à regarder la plupart de vos investissements rétrécir à une fraction pitoyable de ce que vous avez mis en place.

Aston Martin Dapide S et DBS

Connu comme le véhicule préféré de James Bond, Aston Martin est réputé pour son style et sa beauté. Pourtant, il existe plusieurs modèles de cette prestigieuse marque britannique qui ne résistent pas à l'épreuve du temps. Tout d'abord sur la liste est l'Aston Martin Dapide S, qui "est plus d'une berline familiale chic et moins d'une collection" selon Autos CheatSheet. Les berlines sont faites pour être conduites, et quand elles le sont, elles perdent de la valeur. Des voitures. dotcom rapporte que, le kilométrage élevé blesse la valeur de revente des voitures exotiques dans une plus grande mesure que ses cousins ​​moins exotiques.

Cela vaut également pour le cabriolet Aston Martin DBS encore plus exotique (l'un des modèles actuels de Bond). Il perd typiquement 170 000 $ de sa valeur de 325 000 $, lorsqu'elle est nouvelle, sur trois ans seulement. Donc désolé, James.

Bentley Arnage

Une autre marque britannique, la Bentley, est sans doute la plus belle automobile fabriquée à la main sur la planète. Certainement, c'est l'un des plus rares; seulement 8 000 voitures sont fabriquées chaque année (ce qui en fait souvent un must pour l'ensemble à talons hauts). Alors que vous ne pouvez pas en toucher un nouveau pour moins de six chiffres, vous pouvez en choisir un à 60% de rabais - si c'est l'Arnage, une berline (ou "berline", comme disent les Anglais) produite de 1998 à 2009. Encore une fois, les berlines de luxe exotiques perdent de la valeur plus que les autres voitures.

BMW Série 7

En ce qui concerne la valeur de revente, la Série 7 de la machine de conduite ultime est presque universellement lavée. Cheatsheet. com, Autobytel et "Popular Mechanics" notent tous que ces merveilles de haute technologie se déprécient considérablement au fil du temps.

Quand ils sortent du lot du concessionnaire, ces merveilles technologiques offrent tous les derniers gadgets et gadgets électroniques que les meilleurs ingénieurs allemands peuvent intégrer dans une voiture. Mais ces jouets de haute technologie ont des antécédents discutables à long terme en termes de fiabilité. Quand tout ce matériel à la pointe de la technologie vieillit et tombe en panne, il est coûteux de le réparer, causant des maux de tête potentiels pour les seconds propriétaires. Par conséquent, ces beemers obtiennent des notes faibles des critiques. D'autre part, mais les points faibles (ou dollars) est ce que vous allez payer pour en acquérir un: Les modèles qui ont atteint 70 000 $ dans leur apogée flambant neuf vont maintenant aussi peu que 10 000 $.

Jaguar XJ et XK

Jaguar a une réputation à long terme de maintenance lourde.Dans les années 1980, le père de l'ami de cet écrivain avait un Jag qui semblait passer presque autant de temps dans le garage que sur la route. Quelque 25 ans plus tard, la réputation de Jag n'a pas beaucoup changé parmi les acheteurs de voiture, même si Ford (qui a acquis Jaguar en 1990) a largement corrigé les problèmes de fiabilité de Jag avant de vendre l'entreprise en 2008. Tout de même, iSeeCars affiche une baisse de 29,2% dans la valeur de la Jaguar XK en seulement la première année de propriété.

Mercedes-Benz Maybach 57

Le haut de gamme Maybach 57 fait peut-être l'objet de louanges et d'envie dans les chansons pop et parmi les milliardaires en herbe. Mais tout comme la célébrité peut être fugace, la valeur de ce jouet coûteux peut aussi l'être. Au lieu de gagner en valeur avec l'âge, cette voiture se trouve dans le sous-sol de l'affaire, avec un modèle de 2004, (300 000 $ à nouveau) allant au prix bas-bas (relativement parlant) de 90 000 $.

Nommer des marques à des prix défiant toute concurrence. Alors, quel est le piège? Il est bon de se rappeler que les nouvelles voitures sortent de l'usine avec une gamme complète de la dernière technologie incontournable, soutenue par des garanties solides. Dans le cas inhabituel d'une panne, le problème est généralement fixé gratuitement, grâce à la garantie. Pour beaucoup de gens, l'achat d'une nouvelle valeur vaut la perte en termes de dépréciation, car ils bénéficient d'années de conduite sans tracas avec tous les meilleurs jouets.

Une fois la garantie expirée, les réparations peuvent être extrêmement coûteuses, surtout sur les voitures de luxe. L'âge et l'utilisation ont des répercussions sur les automobiles les mieux conçues. L'argent que vous économisez à faible valeur de revente peut finir par couler comme vous supporter le coût élevé de l'entretien continu d'une voiture de luxe vieillissante, en particulier d'une marque avec un faible record de fiabilité. Si votre budget ne comporte pas d'article pour les réparations de véhicules - et que vous n'êtes pas un mécanicien certifié avec un garage rempli d'outils - vous voudrez peut-être éviter ces indulgences coûteuses.

The Bottom Line

Les voitures de luxe haut de gamme séduisent les acheteurs qui les achètent parce qu'elles le peuvent. Pour ces gens, une voiture à six chiffres est un accessoire, comme un sac à main de concepteur ou un costume sur mesure. Les mortels normaux qui veulent monter dans le style des rock stars et des gérants de hedge funds devraient faire leurs achats avec soin. Si vous commettez une erreur, vous pourriez vous retrouver avec un éléphant blanc qui vous fera perdre beaucoup moins que ce que vous avez payé pour cela. Pour des conseils avant d'acheter, voir

Luxury Vs. Abordabilité: Quel est le meilleur achat de voiture? et 5 conseils pour la collecte de voitures anciennes . Et n'oublie jamais: quand il s'agit de certaines marques de jantes chics, l'achat d'une nouveauté est une question de look et non de valeur. Profitez de la balade, mais ne vous attendez pas à un retour sur investissement. Pour les voitures coûteuses qui sont plus susceptibles de payer, voir

Voitures de luxe à haute valeur de revente .