Quels sont les meilleurs véhicules appartenant aux riches aujourd'hui? Étonnamment, un récent sondage réalisé par MaritzCX, une société d'études de marché, a révélé que les personnes gagnant plus de 200 000 $ par année préfèrent conduire une camionnette Ford F-150 plutôt qu'une Audi R8 V10 Plus Coupé ou une Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder. - les deux modèles de luxe rivalisant pour la voiture 2017 de l'année dans le Robb Report, un magazine qui s'adresse aux ultra-riches). (Pour en savoir plus, voyez 5 Secrets d'argent les riches et les frugaux savent déjà .)

En plus de la Ford F-150, les autres véhicules les plus favorisés par les riches comprennent le Jeep Grand Cherokee, Honda Pilot, Jeep Wrangler et Honda Civic. Le plus cher (mais pas très) est le pilote, qui a un prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) à partir de 30 595 $. Les chiffres des prix peuvent être légèrement décevants, cependant. La plupart des acheteurs fortunés de voitures à prix modique les obtiennent avec des paquets de garniture de luxe, ce qui augmente considérablement le coût. Le Ford F-150, par exemple, a un PDSF de départ de 26 700 $. Équipé d'un acheteur fortuné, le prix peut monter jusqu'à près de 60 000 $.

Le Switch $ 400K

Et rappelez-vous qu'il y a "riche", alors vraiment riche et ça monte de là. L'étude MaritzCX a révélé que lorsque le revenu annuel dépasse 400 000 $, les véhicules de luxe sont beaucoup plus répandus dans les garages et les allées. À ce niveau de revenu, les meilleures ventes sont la Lexus RX350 et la Tesla Model S. La troisième, cependant, est la vénérable (et modeste) Honda Civic. Lorsque le revenu dépasse les 500 000 $ par an, le F-150 revient à la première place, suivi de deux modèles Land Rover, plus les BMW X5 et Lexus RX 350.

Une chronologie de «l'économie d'énergie»

L'enquête MaritzCX suggère que le passage à l'automobile et au camionnage par les riches a évolué au cours de la dernière décennie. Certains véhicules de tous les jours ont été en vogue avec les ultra-riches pour une grande partie de l'histoire de l'automobile. Selon Money Inc., la voiture de luxe la plus populaire des années 1950 était la '57 Chevy Bel Air. La quatrième voiture de luxe des années 60 était la Buick Rivera, une voiture haut de gamme mais à peine une Rolls ou même une Cadillac. Dans les années 70, de nombreux «réguliers Joes» possédaient le Pontiac Firebird, mais de nombreux Américains fortunés l'ont aussi fait - au moins assez pour faire de la voiture le numéro deux au cours de cette décennie. En fait, la Ford Mustang II, modeste mais sportive, arrive au numéro six dans les années 70.

L'Acura Integra 1987 arrive au numéro six dans les années 80, et les années 90 voient la Toyota Camry dans la huitième place. En 2011, une étude d'Experian a montré que 61% des personnes riches possédaient et conduisaient des Honda, des Toyota et des Ford. TrueCar. com a mené une étude l'année suivante, révélant que cinq des 10 véhicules les plus populaires dans les quartiers les plus riches du pays étaient très au milieu de la route.Ils comprenaient la Toyota Prius, la Volkswagen Jetta, la Honda CR-V, la Honda Accord et la Toyota Camry.

Derrière le passage à la modération

Quant à savoir pourquoi les gens riches voudraient posséder des voitures moins chères, un certain nombre de raisons font surface. Selon Robert Ross, rédacteur automobile pour le rapport Robb, certains riches ont tendance à voir les véhicules plus comme des appareils que comme des symboles de statut. Beaucoup de ceux qui optent pour la Ford F-150 peuvent avoir une Bentley ou Rolls dans le garage, mais ils veulent la Ford pour le remorquage de leur remorque de voyage Airstream coûteux.

Pour d'autres, c'est le fait que les véhicules grand public ont maintenant les mêmes caractéristiques technologiques que les véhicules de luxe, mais pour un prix beaucoup plus bas. Même les ultra-riches aiment économiser de l'argent ici et là. Enfin, ceux qui sont récemment arrivés à la prospérité - les PDG de Silicon Valley, par exemple - veulent rester avec les voitures qu'ils connaissent malgré leurs nouvelles richesses.

The Bottom Line

En ce qui concerne les habitudes d'achat de véhicules des riches, la sagesse conventionnelle ne s'applique plus. Le statut et le prestige qu'une voiture de luxe apportait peut-être pas d'importance pour ceux qui ont de l'argent aujourd'hui. Certaines études ont même montré que beaucoup de gens riches préfèrent posséder des voitures d'occasion, qu'ils conduisent jusqu'à ce qu'ils s'usent. Souvent, ils paient en espèces et simplement jeter le véhicule quand ils en ont fini avec elle. (Pour en savoir plus, voir

Pourquoi les voitures d'occasion sont-elles une bonne affaire en ce moment

.)