a:

Les secteurs les plus similaires au secteur ferroviaire comprennent le camionnage, la livraison de colis, les compagnies aériennes, les lignes de bus, les expéditeurs maritimes et, dans une certaine mesure, les compagnies de taxis. Chacun d'entre eux appartient au secteur des transports.

La plus grande compagnie ferroviaire des États-Unis est Union Pacific (UNP), avec une capitalisation boursière de 107 $. 04 milliards et des revenus de 23 $. 46 milliards. Au quatrième trimestre de 2014, les estimations consensuelles pour Union Pacific prévoient une croissance régulière du bénéfice par action (BPA) de 17,2% et de 18,5% pour les deux trimestres à venir. Les actions d'Union Pacific sont en hausse de 276. 8% au cours des cinq dernières années, écrasant le rendement de 73. 13% des Dow Jones Industrials sur la même période. Amtrak dessert les routes qui étaient des lignes de passagers Union Pacific avant 1971.

Des compagnies de bus telles que Greyhound, détenue par Firstgroup (FGP), rivalisent avec Amtrak sur de nombreuses routes. Des compagnies aériennes telles que Delta (DAL) rivalisent également avec Amtrak.

Greyhound Lines opère aux États-Unis depuis plus d'un siècle. Pour les six mois se terminant le 30 septembre 2014, Greyhound a gagné GBP 343. 60 millions avec des bénéfices de GBP 30,50 millions.

Fondée en 1924, Delta Airlines a une capitalisation boursière de 40 $. 36 milliards et des revenus de 39 $. 79 milliards. Estimations du consensus des analystes sont pour 10. croissance de 80% EPS ce trimestre et 118. 20% de croissance au prochain trimestre. L'action Delta a augmenté de plus de 50% au cours des six derniers mois.

Les compagnies de taxis, aussi bien traditionnelles qu'innovatrices comme Uber, concurrencent les chemins de fer, les bus et les compagnies aériennes avec des clients pour lesquels le temps est critique et le prix n'est pas un problème. Uber est une société de transport basée sur les applications dont le logiciel connecte les passagers avec des conducteurs indépendants et serait évalué à près de 40 milliards de dollars après sa création en 2009. Fidelity Investments aurait fait des achats de plusieurs milliards d'actions Uber.

Les compagnies maritimes comme Algoma Central (ALG) et Teekay LNG Partners (TGP) sont en concurrence avec Union Pacific dans le transport de marchandises et de produits énergétiques. Algoma Central a une capitalisation boursière de 628 $. 43 millions et des revenus de 502 $. 89 millions. Les actions d'Algoma sont en hausse de 105. 73% au cours des cinq dernières années. Teekay LNG Partners a une capitalisation boursière de 3 $. 28 milliards et des revenus de 408 $. 45 millions. Les analystes voient les chiffres d'EPS en baisse de 3,2% ce trimestre et en hausse de 1,8% le trimestre prochain, d'une année à l'autre. Les actions de Teekay LNG sont en hausse de 60. 52% au cours des cinq dernières années, ce qui est faible par rapport à la performance des Dow Jones Industrials et à d'autres compagnies maritimes, telles que Union Pacific et Federal Express.

De nombreuses entreprises de camionnage, d'expédition et de livraison de colis telles que FedEx (FDX) disposent de grandes flottes de camions et d'avions pour transporter des marchandises vers des destinations concurrentes des compagnies ferroviaires, comme Union Pacific.FedEx a une capitalisation boursière de 49 $. 82 milliards et des revenus de 46 $. 23 milliards. Les actions de FedEx sont en hausse de 110. 78% au cours des cinq dernières années. Pour les deux trimestres à venir, les analystes tablent sur une croissance du BPA de 52% et de 15,4% respectivement.