Depuis 2008, l'industrie aérospatiale a connu un ralentissement de la croissance en raison de la réduction des dépenses militaires mondiales. Les compagnies aérospatiales qui dépendent davantage des contrats de défense ont vu leurs revenus diminuer ou s'aplatir alors que les ministères de la Défense et les ministères de la Défense délocalisent les activités d'approvisionnement des entrepreneurs de la défense et des entreprises technologiques. Ces entreprises sont à la recherche de solutions numériques à moindre coût pour d'autres fonctions militaires, telles que la collecte de renseignements, la surveillance et les communications.

La tendance pourrait changer plus tard en 2016 et au-delà, alors que l'augmentation des menaces à la sécurité mondiale force les pays, y compris les États-Unis, à améliorer leurs armes et leurs plates-formes de sécurité. La faiblesse des prix du pétrole et la croissance stable du produit national brut à l'échelle mondiale continueront d'alimenter les revenus de l'aérospatiale commerciale, alors que les fabricants d'aéronefs se préparent à produire des avions de la prochaine génération. Tout cela a abouti à un bric-à-brac des positions pour les plus grandes sociétés aérospatiales du monde, alors que les revenus vont et viennent dans le paysage de la défense en évolution.

Boeing Co.

La société Boeing (NYSE: BA BABoeing Co264 29 + 0. 97% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) généré 96 $. 1 milliard de chiffre d'affaires en 2015, dont seulement 32% proviennent de contrats de défense. Avec des clients commerciaux et gouvernementaux dans 150 pays, la société basée à Chicago est l'un des principaux fabricants d'avions de ligne commerciaux et d'avions militaires. Il est également fortement impliqué dans des solutions technologiques avancées pour la défense, l'espace et la sécurité nationale. Son chiffre d'affaires global a augmenté de 6% par rapport à l'année précédente, mais ses marges d'exploitation ont diminué. Pour 2016, Boeing prévoit une croissance plus faible des bénéfices en raison d'une diminution des expéditions d'avions et d'une baisse de la production due à une demande plus faible.

Airbus Group SE

Avec 70 $. 14 milliards de chiffre d'affaires, Airbus Group SE (OTC: EADSY) est l'une des plus grandes sociétés aéronautiques et de défense du monde. Cependant, seulement 18% de ses revenus proviennent de contrats de défense. Basée aux Pays-Bas, Airbus Group SE fabrique des avions de passagers, des avions d'affaires et des avions cargo. Pour ses clients militaires, l'entreprise fabrique des avions de transport militaire et des missions spéciales. Son chiffre d'affaires 2015 a augmenté de 6,2%, tout comme sa marge nette, de 3,9 à 4,2%. Après plusieurs années de bénéfices croissants, la société prévoit une croissance continue des bénéfices en 2016, avec des expéditions d'avions plus importantes que l'année précédente.

United Technologies Corporation

Sur les 56 $. 09 milliards de revenus générés par United Technologies Corporation (NYSE: UTX UTXUnited Technologies Corp121 24 + 0. 14% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) en 2015, 20%, ou 13 milliards de dollars , provenaient de contrats de défense.Grâce à sa division aérospatiale Pratt & Whitney, la société fournit des moteurs d'avion pour l'industrie de l'aviation militaire et générale. Il fournit également des services de réparation et d'entretien. Son chiffre d'affaires et ses marges d'exploitation ont tous deux chuté en 2015 et la société s'attend à un bénéfice stable ou légèrement supérieur en 2016.

Lockheed Martin Corporation

à 46 $. Chiffre d'affaires annuel de 13 milliards d'euros en 2015, Lockheed Martin Corporation (NYSE: LMT LMTLockheed Martin Corp309 90-0 .03% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) a connu seulement 1. 2% croissance des revenus par rapport à l'année précédente. Lockheed Martin est le plus gros entrepreneur en matière de défense en termes de revenus, générant 40 $. 13 milliards en 2015. Son portefeuille de produits comprend des avions militaires, des véhicules, des missiles, des systèmes sans pilote, des systèmes radar et des armes guidées. En raison principalement de son programme F-35 et de l'augmentation des expéditions d'avions-cargos C-130, Lockheed prévoit des revenus et des bénéfices légèrement supérieurs en 2016.

Honeywell International Inc.

Honeywell International Inc. (NYSE: HON HONHoneywell International Inc145 87 + 0. 62% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) est un fabricant diversifié de produits commerciaux et de consommation, y compris avionique, systèmes de moteur, systèmes de transport, réparation des roues et des freins, environnement les systèmes de contrôle et les systèmes radar et de surveillance. Son revenu annuel en 2015 était de 38 $. 58 milliards, dont 4 $. 75 milliards proviennent des affaires de défense. Le chiffre d'affaires est en baisse de 4,3% tandis que sa marge d'exploitation augmente de 2,7% à 14,1%. La société prévoit une augmentation des revenus en 2016, pour atteindre 40 milliards de dollars, avec une augmentation de 6% des bénéfices.

General Dynamics Corporation

General Dynamics Corporation (NYSE: GD GDGeneral Dynamics Corp203 10-0 47% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) génère 60. 2% de ses 31 $. 47 milliards de revenus annuels provenant de contrats militaires. En plus des véhicules de combat, de la construction navale, des systèmes de technologie de communication, des systèmes d'armes et des munitions, l'entreprise est un acteur majeur de l'aviation d'affaires. General Dynamics a réussi une légère augmentation de 2% de son chiffre d'affaires par rapport à 2014, tout en augmentant ses marges opérationnelles et nettes d'environ 10%. La demande plus faible pour les avions d'affaires a conduit l'entreprise à projeter une baisse des revenus en 2016, mais l'amélioration des marges bénéficiaires devrait faire grimper les bénéfices à un niveau plus élevé que prévu.

BAE Systems Plc.

BAE Systems plc (BA.L) est un fabricant londonien de navires, de sous-marins, d'avions militaires, de systèmes d'armes guidées et de systèmes spatiaux, avec des clients dans le monde entier. La société a déclaré des revenus de 25 $. 45 milliards en 2015, dont 92 80% proviennent de contrats de défense. Cela représente une augmentation de 8,8% par rapport à 2014. En raison de la baisse des commandes et de la perte de certains contrats clés, la société a dû réduire ses estimations de bénéfices pour 2016.