L'industrie automobile a été mitigée au cours des cinq dernières années et il est difficile de prédire avec certitude dans quelle direction elle ira au cours des cinq prochaines années. La victoire surprise de Donald Trump à la présidence peut avoir un impact inattendu, surtout si ses politiques sur le commerce et l'externalisation de l'emploi se concrétisent. Après tout, le travail représente une partie importante du coût d'une automobile. (Voir aussi: 4 façons d'externaliser les dommages à l'industrie .)

AD:

Là encore, Trump ne peut probablement pas changer la croissance régulière de l'automatisation de la production manufacturière, ce qui atténuera les coûts de main-d'œuvre plus élevés. Et il existe d'autres facteurs - tels que la production de pétrole et de gaz, les prix des matières premières, les taxes sur le carbone et la politique fiscale globale - qui rendent le pronostic difficile même pour les observateurs les plus qualifiés. (Voir aussi: Ce que les conseillers financiers pensent de Donald Trump .)

AD:

Si vous aimez les voitures ou si vous voulez simplement diversifier votre portefeuille pour obtenir une exposition à une industrie volatile qui peut rapporter gros, les fonds négociés en bourse (FNB) de l'industrie automobile pourraient être la solution. Jetez un oeil à ces meilleurs ETF de l'industrie automobile. Certains suivent strictement l'industrie automobile, tandis que d'autres incluent d'autres secteurs, mais ont toujours un pourcentage élevé d'entreprises automobiles - vous pouvez donc évaluer votre tolérance au risque. (Voir aussi: Quelle est votre tolérance au risque?)

AD:

Tous les chiffres de performance cumulés depuis le début de l'année sont basés sur la période du 1er janvier 2017 au 16 juin 2017. Les fonds ont été choisis en fonction des actifs sous gestion et performance. Tous les chiffres étaient à jour en date du 16 juin 2017.

FNB First Trust Nasdaq Global Auto Index Fonds (CARZ CARZFT NQ Glbl Auto42 18 + 0. 44% Créé avec Highstock 4. 2. 6 < ) Émetteur: First Trust

• Actif sous gestion: 18 $. 76 millions de
• Performance depuis le début: 7. 55%
• Ratio de dépenses: 0. 70%
• Il s'agit d'un véritable FNB automobile qui suit l'indice Nasdaq OMX Global Auto. L'indice est basé sur la capitalisation boursière. Les sociétés de l'indice doivent avoir une capitalisation boursière d'au moins 500 millions de dollars et un volume de négociation moyen d'au moins 1 million de dollars sur une période de trois mois. Comme son nom l'indique, il s'agit d'un indice mondial, et des restrictions en matière de plafonnement sont en place pour empêcher la domination d'une ou deux entreprises. Il y a actuellement 33 actions dans les avoirs du fonds.

Avec ses 70 points de base en frais annuels, CARZ est un peu cher, mais il se concentre particulièrement sur l'industrie automobile. Le FNB est en hausse de 20,6% au cours de la dernière année. Les rendements sur trois et cinq ans sont de -0. 56% et 10. 40%, respectivement. (Voir aussi:

Le FNB automatique vise-t-il un atout ou un effondrement ) Indice indiciel du fonds indiciel Asie-Europe 50 ADR (ADRA

Indice ADRABLDRS Fds Tr 34. 25 + 0 19% < Créé avec Highstock 4.2. 6 ) Émetteur: Invesco Actif sous gestion: 28 M $

• Rendement depuis le début de l'année: 12,0%
• Ratio des dépenses: 0. 30%
• les joueurs sont en Asie en ce moment, et si vous voulez une exposition à ces titans de l'industrie ainsi que certaines des sociétés à forte capitalisation les plus activement négociées sur le marché asiatique, cela pourrait être le fonds pour vous. ADRA suit l'indice BNY Mellon Asie 50 ADR, qui comprend des sociétés avec une capitalisation boursière de 2 milliards de dollars à 175 milliards de dollars. L'indice est rééquilibré trimestriellement.
• Toyota Motor Corporation (TM

TMToyota Motor 125. 40-0,18%

Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) occupe la première place parmi les positions du fonds, tandis que Honda Motor Co., Ltd (HMC HMCHONDA MOTOR33 44 + 1,73% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) vient en huitième place. Au total, les entreprises automobiles représentent plus de 17% des actifs d'ADRA. Les rendements sur un an, trois ans et cinq ans sont respectivement de 24,01%, 4,88% et 8,05%. (Voir aussi: Le manuel de l'industrie: Automobiles .) SPDR S & P Fédéral Secteur Consommation Discrétionnaire (IPD) Émetteur: State Street Global Advisors

Actifs sous gestion: 18 $. 83 millions

• Performance depuis le début de l'année: 11. 84%
• Ratio de dépenses: 0. 40%
• IPD ne suit pas strictement l'industrie automobile internationale, mais trois des 10 principaux titres du fonds sont des sociétés automobiles: Toyota Motors (TM
• TMToyota Motor 125. 40-0. 18%

Créé avec Highstock 4. 2. 6 ), Daimler AG (DDAIF DDAIFDaimler AG84 .43-0. 76% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) et Honda. Dans l'ensemble, l'industrie automobile représente environ 35% du portefeuille d'IPD. Le fonds cherche à répliquer la performance de S & P Developed Ex-U. S. BMI Consumer Discretionary Sector Index, dont les composantes automobile et automobile représentent 38%, ce qui en fait les deux secteurs les plus représentés. Les sociétés basées au Japon représentent 36% des avoirs du fonds, tandis que les Etats-Unis arrivent en deuxième position avec 13%. La performance d'IPD sur un an, trois ans et cinq ans se situe respectivement à 18. 16%, 2.66% et 10. 85%. (Voir aussi: Ratios financiers clés pour l'analyse de l'industrie automobile

.)