
Table des matières:
- La fondation de SpaceX et son fondateur
- Croissance et contretemps de SpaceX
- Venture Backers et la concurrence
- Revenus et public
Nom: Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX)
Estimation estimée: 15 $ milliard
Produit: exploration spatiale, entrepreneur en défense
Échéancier des IPO: à déterminer
Date de création: 2002
Space Exploration Technologies Corp., appelée SpaceX, a donné naissance à une nouvelle ère de voyages spatiaux. C'est la première compagnie privée à livrer une capsule au-delà de l'orbite terrestre, et l'une des rares à fabriquer et à réutiliser des fusées. Les seuls rivaux à avoir réalisé cela sont les programmes spatiaux américains, chinois et russes. SpaceX a actuellement des contrats d'une valeur de 10 milliards de dollars pour effectuer 70 missions, y compris le transport de fournitures à la Station spatiale internationale (ISS).
La fondation de SpaceX et son fondateur
La société a été créée par Musk, 45 ans, l'un des entrepreneurs les plus célèbres du monde, devenu milliardaire en cofondant PayPal Inc., la société de paiement en ligne, puis fondateur du constructeur automobile Tesla Motors Inc. et SpaceX. Né en Afrique du Sud, Musk a déménagé en Amérique du Nord en tant que jeune homme, où il a obtenu un baccalauréat en physique de l'Université de Pennsylvanie, puis à Silicon Valley, selon le livre Elon Musk: Tesla, SpaceX et Quête d'un avenir fantastique
Musk a démarré SpaceX à Hawthorne, en Californie, en 2002, sans aucune expérience dans les fusées aérospatiales ou de construction. Les sceptiques prédit qu'il échouerait. Environ 14 ans plus tard, l'entreprise emploie 4 000 personnes qui travaillent sur trois lanceurs pour le transport de marchandises, selon le site Web de l'entreprise. SpaceX a levé son premier financement en 2006, un petit tour de 100 000 $ provenant de Musk lui-même, selon Crunchbase. Le rêve initial de Musk en démarrant SpaceX était de réduire le coût du transport spatial pour permettre aux vols de passagers vers Mars de coloniser la planète. Cela reste un objectif à long terme.
Croissance et contretemps de SpaceX
Les premières années ont été très risquées financièrement pour Musk, qui a misé une grande partie de sa fortune sur SpaceX, comme il l'a déclaré au magazine d'information CBS, "60 Minutes". Août 2016 interview. Au cours d'une période, trois des tests de lancement de fusées de la compagnie ont échoué à un coût énorme, menaçant de mettre l'entreprise à la faillite: «Si ce quatrième lancement n'avait pas fonctionné, cela aurait été le cas. un cinquième, "Musk dit" 60 Minutes. " Financièrement, Musk a ajouté: «La mort, je pense, aurait été inévitable."
SpaceX a remporté son premier gros contrat en 2006 auprès de la NASA pour 278 millions de dollars pour transporter des fournitures à la Station spatiale internationale. Depuis lors, il a été donné plusieurs contrats, y compris pour au moins 12 missions pour transporter des fournitures à destination et en provenance de la station. En tant qu'entreprise privée, SpaceX a été le premier à lancer une fusée à propulsion liquide en orbite (2008) et à la récupérer avec succès (2010). Il a été le premier à livrer des marchandises au-delà de l'orbite terrestre (2015).En 2016, l'entreprise a réussi à poser verticalement une fusée de premier étage sur un navire-drone sur l'océan, une étape clé dans la réduction des coûts en réutilisant des roquettes.
SpaceX a subi d'importants revers au cours des deux dernières années. En 2015, il a abandonné son lancement de la fusée Falcon 9 sans pilote pour apporter des fournitures à la Station spatiale internationale après l'explosion des chars. L'année dernière, un autre Falcon 9 a explosé à Cape Canaveral, détruisant un satellite de communication de 200 millions de dollars, entraînant de longs retards et des enquêtes pour finalement déterminer la cause. Le 14 janvier, une fusée SpaceX Falcon 9 a été lancée avec succès, transportant 10 satellites en orbite quatre mois après l'accident de septembre.
Venture Backers et la concurrence
Ces risques n'ont pas effrayé les grands investisseurs de capital-risque. Depuis le financement initial de Musk, SpaceX a recueilli un total de 1 $. 15 milliards en sept tours, avec Founders Fund (dirigé par Peter Thiel), Draper Fisher Jurvetson (DFJ) et Google menant quelques-uns. Le dernier tour, dirigé par Google, a évalué la société à 10 milliards de dollars, selon Crunchbase. SpaceX est actuellement évalué à 15 milliards de dollars, après que Fidelity Investments a marqué sa participation dans la société, selon The Information, un site d'informations techniques. Fondateurs Fonds est célèbre pour investir dans des sociétés telles que Lyft, Stripe et Palantir Technologies, selon Crunchbase. En revanche, DFJ a investi dans des sociétés telles que Chartbeat, Twilio et Box avec SpaceX.
L'une des principales raisons de l'enthousiasme des bailleurs de fonds est que SpaceX a peu de véritables concurrents en tant qu'entreprise privée d'exploration et de transport spatiaux. Blue Origin, fondée par Amazon. Jeff Bezos, président et chef de la direction de com Inc., existe depuis 2000, mais il n'a que récemment commencé à piloter des fusées. SpaceX est également en concurrence avec Boeing Co. et Lockheed Martin Corp. pour divers contrats gouvernementaux.
Revenus et public
La croissance des revenus de SpaceX a été spectaculaire, quoique inégale, en raison de la nature de ses activités de sous-traitance. La société a remporté des contrats à long terme totalisant 4 $. 2 milliards avec la NASA, par exemple, pour envoyer des astronautes et des fournitures à la Station spatiale internationale, selon un rapport Bloomberg 2015. En avril 2016, la compagnie a décroché son premier contrat militaire pour envoyer un satellite de la Force aérienne dans l'espace, selon CNN Money. On ne sait pas si SpaceX est rentable. La compagnie dit qu'elle fait des profits, mais refuse de donner des détails.
En 2012, Musk et son équipe ont parlé de la possibilité de prendre SpaceX public dans trois ans, selon Bloomberg. En 2016, Musk a déclaré qu'une introduction en bourse était à plusieurs années. En effet, permettre aux investisseurs publics de prendre un morceau de SpaceX pourrait être très loin dans le futur, compte tenu des critères de Musk. Un IPO arrivera, a-t-il dit lors d'une interview en 2015, "une fois que nous aurons des vols réguliers vers Mars", selon USA Today.
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