Si vous cherchez un moyen moins coûteux d'acheter de l'assurance auto, l'assurance Metromile offre une solution intrigante: des tarifs basés sur le montant que vous conduisez au lieu d'un taux forfaitaire pur.

Metromile, une entreprise basée à San Francisco qui a été lancée en 2011, a pour objectif de vendre de l'assurance automobile aux personnes qui préfèrent payer au kilomètre.

Le marché cible de l'entreprise est celui des personnes qui conduisent très peu. Si vous conduisez moins de 10 000 miles par an, vous pourriez potentiellement économiser des centaines de dollars sur votre assurance auto. Économiser 500 $ est une possibilité, selon le site Web de Metromile. Vaut-il le temps de payer par le mile? Voici un regard. (Voir aussi: Meilleurs conseils pour moins cher, meilleure assurance auto et Guide d'initiation à l'assurance automobile .)

Revue de l'assurance Metromile: Couverture automatique de service complet

Metromile offre toutes les options que vous obtiendriez avec la plupart des autres transporteurs. L'entreprise offre des dommages corporels, des dommages matériels, une protection des automobilistes non assurés ou sous-assurés, des blessures corporelles personnelles et toutes les déductions normales et collisions normales de 250 $ à 1 000 $.

Vous bénéficiez également d'un service de réclamation 24/7 et même d'assistance routière .

Comment ça marche

L'assurance Metromile est basée sur le nombre de kilomètres que vous conduisez, mais il y a aussi un taux mensuel fixe similaire à celui des assureurs automobiles traditionnels - ce n'est pas aussi élevé. Vous pouvez payer 40 $ par mois et 5 cents par mile, par exemple. Si vous conduisez 500 miles par mois - environ 17 miles par jour, en moyenne - vous paieriez 65 $ par mois ou 780 $ par année.

Il y a quelques exceptions à cette règle de kilométrage. Premièrement, Metromile ne vous facturera que 150 miles par jour, soit 250 par jour à Washington. Cela signifie que le voyage occasionnel sur la route ne cassera pas la banque, mais vous pourriez courir une facture lourde si vous faites un voyage de fond.

Il y a aussi l'exception Uber. Si vous êtes un conducteur Uber, Metromile ne vous facturera pas le kilométrage que vous engagez en conduisant pour le service puisque vous êtes sous la police d'assurance commerciale de Uber pour ces miles. Notez que Metromile n'offre pas cette exception si vous êtes un pilote Lyft ou Sidecar - seulement Uber et seulement en Californie, Illinois et Washington.

Comment Metromile sait-il combien de kilomètres vous parcourez? Il utilise Metromile Pulse, qui se branche sur le port de diagnostic de votre voiture - celui que votre mécanicien utiliserait pour diagnostiquer des problèmes avec votre voiture. Le port est facile à trouver et facile à brancher. Pulse envoie alors toutes sortes de données à Metromile auxquelles vous pouvez accéder sur l'application ou en ligne - tout du kilométrage à la santé de votre véhicule à votre emplacement. Cette dernière option peut être utile, car elle permet à l'application de vous alerter si vous devez déplacer votre voiture de la rue.Ces alertes sont appelées notifications de nettoyage de la rue.

Dépôt d'une réclamation

Les nouvelles polices sont souscrites par Metromile, selon la société, mais les polices plus anciennes sont souscrites par National General Insurance Group. Cependant, Metromile procède également à la mise à jour des anciennes politiques.

Quel que soit votre opérateur, vous devez déposer une réclamation en contactant Metromile.

Suis-je admissible?

L'assurance Metromile fonctionne comme n'importe quel autre transporteur en matière d'admissibilité. Votre historique de conduite, votre âge, votre pointage de crédit et d'autres facteurs déterminent votre base et vos taux de kilométrage. Cela signifie qu'il peut y avoir de grandes différences entre ce que vous et votre voisin paieriez, même si vous vivez dans la même région.

Vous devez également vivre dans l'un des états où Metromile fait des affaires. Ceux-ci comprennent la Californie, l'Illinois, le New Jersey, l'Oregon, la Pennsylvanie, la Virginie et Washington. Enfin, votre véhicule doit avoir un port OBD-II. Tant que votre voiture n'a pas plus de 20 ans, vous en avez probablement une.

The Bottom Line

L'idée semble géniale et cela peut fonctionner si vous conduisez rarement. Un examen rapide et non scientifique des critiques de l'entreprise les a trouvés mitigés. Beaucoup de critiques disent que l'expérience des réclamations était loin d'être idéale, et certaines personnes rapportent que le prix a augmenté après six mois au point où il est devenu moins cher d'acheter une assurance traditionnelle. Pour en savoir plus, voir Comment l'assurance automobile au Mile Works .