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Selon les données de l'entreprise publiées en mai 2014, plus de la moitié des conducteurs d'Uber opérant à New York gagnent 90 000 dollars par an; à San Francisco, les conducteurs peuvent gagner jusqu'à 70 000 $. Cependant, ces chiffres ont été soumis au scepticisme. En premier lieu, les chiffres ne comprenaient que les conducteurs travaillant 40 heures ou plus par semaine pour Uber, ce qui ne serait pas représentatif des conducteurs d'Uber en général. Deuxièmement, ces chiffres excluaient les coûts encourus par les conducteurs dans leur travail.

Les conducteurs Uber doivent couvrir leurs propres frais, tels que le carburant, l'assurance automobile personnelle (dont le coût varie en fonction des circonstances du conducteur), les frais de stationnement, l'entretien de la voiture, y compris les vidanges et les vidanges, les réparations du véhicule, les taxes et 80% des péages (Uber paye les 20% restants). En outre, la voiture elle-même doit être détenue ou louée par le conducteur, et il doit couvrir les coûts. Ces coûts supplémentaires peuvent être substantiels et réduire considérablement le salaire net du conducteur.

Par exemple, un chauffeur du New Jersey qui roulait environ 12 heures par jour prenait un total de 180 $. Cependant, en tenant compte de la réduction de 20% de ses revenus, en plus des péages, de l'assurance-automobile, du financement de son véhicule et des taxes sur le travail indépendant, Uber ne gagnait que 54 $. 50 par jour, ce qui équivaut à 4 $. 54 une heure. C'est en dessous du salaire minimum au New Jersey. Les expériences de ce pilote peuvent être plus représentatives que les chiffres cités par l'entreprise.

Compte tenu de ces facteurs, le journaliste financier Felix Salmon a calculé qu'un chauffeur travaillant à San Francisco pouvait gagner 75 000 dollars par an, mais que ce conducteur devrait travailler 58 heures par semaine pour le faire. . Bien que ce soit beaucoup plus d'heures que le conducteur Uber moyen travaille dans une semaine, c'est un objectif réalisable et un salaire réalisable si le conducteur n'est pas employé ailleurs.

Bien que les chiffres d'Uber ne soient pas représentatifs de l'ensemble de ses conducteurs, il est possible que les conducteurs d'Uber gagnent un revenu important en conduisant pour l'entreprise s'ils sont disposés à consacrer un nombre important d'heures par semaine. Le modèle d'affaires d'Uber permet aux conducteurs de travailler autant d'heures qu'ils le souhaitent en une semaine.

D'autres facteurs peuvent réduire le montant qu'un conducteur Uber peut gagner. Les autres pilotes pour Uber représentent la concurrence de deux façons. Uber travaille sur la tarification dynamique, ce qui signifie que le prix est déterminé par le rapport entre le nombre de chauffeurs et le nombre de clients. S'il y a plus de pilotes, la quantité que chaque pilote peut faire est plus faible. Il y a également eu des cas où des chauffeurs d'Uber ont ramassé des clients qui ne leur avaient pas été alloués et réclamé les tarifs, ce qui a entraîné une baisse des prix des autres conducteurs.