Suite à la levée des sanctions en janvier, la situation était prête pour le retour de l'Iran dans l'économie mondiale. De nombreuses entreprises internationales de premier plan se sont penchées sur les principales opportunités commerciales disponibles sur le nouveau marché inexploité de l'Iran. Ils sont maintenant au sol, avec tout le monde à la recherche d'une partie de l'action. Bien que des entreprises européennes comme Airbus aient déjà signé des accords majeurs, les entreprises basées aux Etats-Unis rattrapent leur retard, bien que sur une note prudente. (Pour en savoir plus, voir: Guide des nuls pour l'accord nucléaire iranien et Qui bénéficie de la levée des sanctions contre l'Iran )

Cet article traite des propositions commerciales en cours des grandes entreprises internationales en Iran.

L'intérêt du marché iranien

La grande nation islamique à forte densité de population dispose d'un énorme potentiel commercial et les entreprises font rapidement la queue pour prendre de l'avance face aux compétitions. L'objectif principal de la poursuite des opportunités d'affaires en Iran reste concentré autour du développement des infrastructures et des secteurs pétrolier et gazier.

L'Iran exploite l'une des plus anciennes flottes du monde. La flotte existante d'avions iraniens a été fabriquée avant la révolution islamique de 1979. La flotte iranienne actuelle d'avions commerciaux serait composée de 150 avions opérationnels et de 100 avions de repos au sol en raison des besoins de réparation.

Airbus a été le premier à saisir l'opportunité en Iran lorsqu'il a réussi à conclure un accord de 22,8 milliards d'euros (25 milliards de dollars) fin janvier 2016. L'accord à grande échelle comprend des accords pour la vente de 118 nouveaux avions , formation des pilotes, opérations aéroportuaires et soutien au développement des services de navigation aérienne (ATM).

En outre, Boeing Co. (BA

BABoeing Co264 .07 + 0. 89% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) aurait «offert iranien compagnies aériennes trois modèles de nouveaux avions pour remplacer la flotte vieillissante du pays. " Au-delà du remplacement et de la réparation de la flotte totale existante de 250 véhicules, Airbus et Boeing sont à la recherche d'opportunités d'expansion de la flotte. Le Wall Street Journal rapporte que l'Iran s'attend à "acheter 400 nouveaux avions ou plus dans les années à venir. "

En dehors du secteur aérospatial, d'autres industries lorgnent les affaires en Iran. Lorenzo Simonelli, directeur de General Electric Co. (GE

GEGeneral Electric Co20, 13-0, 05% créé avec Highstock 4. 2. 6 ), a visité l'Iran en mars. Sa visite viserait à «élaborer une stratégie pour ses activités pétrolières et gazières (GE) en Iran. "Avec l'abondance du pétrole brut, l'Iran offre de vastes réserves de gaz naturel. GE, étant le plus grand producteur mondial d'équipement pour les explorateurs bruts, explore une opportunité de marché importante en Iran avec ces discussions et visites de niveau initial. Le «Head Start» européen

Alors que les entreprises américaines poursuivent leurs tentatives, le grand marché pétrolier iranien a déjà suscité beaucoup d'intérêt de la part des entreprises européennes.

L'allemand Wintershall de BASF a signé un protocole d'accord avec la National Iranian Oil Company (NIOC) pour mener des études sur quatre champs pétroliers dans l'ouest de l'Iran. "NIOC est également en pourparlers avec la société Shell basée en UK pour" l'approvisionnement en pétrole de l'Iran aux raffineries de Shell en Afrique du Sud. "L'Iran est également en pourparlers avec British Petroleum (BP

BPBP41 41 + 2 .10% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) et Petronas pour les exportations de pétrole sud-africain. Total SA, la grande entreprise énergétique française, a également annoncé son intention de rentrer en Iran. Lors de la récente visite du Premier ministre italien Matteo Renzi à Téhéran, de nombreuses entreprises italiennes ont signé des accords commerciaux importants avec leurs homologues iraniens.

Saipem, un entrepreneur italien de l'industrie pétrolière et gazière, aurait signé des «accords préliminaires qui pourraient valoir 4-5 milliards de dollars. "Ferrovie dello Stato, la société d'État italienne des chemins de fer, a remporté le contrat de construction de lignes ferroviaires à grande vitesse en Iran, un contrat estimé à 3 milliards d'euros. Le producteur italien d'électricité et de gaz Enel a récemment conclu un accord avec la National Iranian Gas Export Company pour la «coopération dans le gaz naturel, le gaz naturel liquéfié et les infrastructures connexes». De même, le pétrolier italien Eni peut désormais importer du pétrole d'Iran.

La Suisse a levé les sanctions économiques contre l'Iran en 2012 et de nombreuses entreprises suisses ont déjà une longueur d'avance sur le marché existant.

U. S. Contraintes face aux entreprises

Ce n'est peut-être pas facile pour les entreprises basées aux États-Unis de s'implanter en Iran. Bien que la majorité des restrictions aient été levées d'Iran, quelques-unes persistent. Ils se traduisent par des obstacles dans les transferts d'argent et dans la disponibilité de prêts à l'Iran pour des transactions commerciales de grande envergure. Les banques occidentales sont également réputées hésiter à financer des accords avec l'Iran en raison des restrictions du dollar américain en vigueur. Par exemple, bien que Boeing soit autorisé à poursuivre les pourparlers avec les autorités iraniennes, d'autres autorisations seront nécessaires pour exécuter les plans. Les républicains ont déjà critiqué les tentatives de Boeing de s'engager avec l'Iran, et les résultats des élections aux États-Unis détermineront le résultat final des transactions commerciales avec l'Iran par des sociétés basées aux États-Unis. Même les grandes banques basées à l'extérieur des États-Unis s'abstiennent d'offrir des financements aux transactions iraniennes, par crainte de la pénalisation aux États-Unis.

The Bottom Line

En fin de compte, ce sera un long voyage pour les entreprises américaines de faire parvenir leurs affaires à l'Iran. Beaucoup sont en train de tester les eaux, car il y a des implications pour les entreprises multinationales qui transigent avec l'Iran. Entre-temps, les entreprises européennes continuent de saisir les opportunités au détriment des entreprises américaines. (Pour en savoir plus, voir:

Les industries qui bénéficieront de la levée des sanctions contre l'Iran .)