Une nation dans son ensemble peut adopter une politique d'exportation basée sur les économies de gamme en axant la production sur des biens et services complémentaires. Un exemple d'économies de gamme serait un pays connu pour la fabrication d'automobiles qui décide également de commencer à produire du matériel agricole pour l'exportation.
Une expertise et des composants similaires sont nécessaires pour produire les deux articles. Le coût de fabrication de l'équipement agricole à partir de zéro serait important. Cela nécessiterait de construire des usines à partir de rien, d'obtenir des intrants et d'attirer la direction et la main-d'œuvre qualifiée pour concevoir, construire et travailler dans les usines.
Cependant, ces coûts seraient très modestes pour la production automobile existante. Il y a des coûts de transition pour recycler les travailleurs de la fabrication automobile à la production d'équipement agricole, mais ils sont nettement moins élevés que de partir de rien. En outre, des établissements d'enseignement et de formation conçus pour former les travailleurs de l'industrie automobile pourraient ajouter un programme d'études pour former les travailleurs à la production d'équipements agricoles.
Voici un exemple de la façon dont les nations peuvent tirer avantage d'un avantage comparatif dans une industrie existante et l'utiliser pour construire une autre industrie dans une zone périphérique. Il en résulterait une augmentation de l'activité économique, des emplois, des salaires et du revenu national en raison de l'augmentation des exportations. Les coûts resteraient bas compte tenu des économies de gamme.
Un exemple récent d'économies de gamme conduisant à une augmentation des exportations est la Chine avec les smartphones. Un certain nombre de fabricants nationaux ont émergé et menacé de défaire l'hégémonie de Samsung et Apple dans le marché des smartphones. La plupart des composants de smartphone sont déjà produits en Chine; les entreprises étrangères y font la majeure partie de leur fabrication. Par conséquent, il est logique que la Chine profite de cette expertise et de cette infrastructure pour avoir ses propres fabricants nationaux.
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