Table des matières:
- Comment fonctionnent les clubs de yachts
- Pourquoi devenir membre?
- The Racing Factor
- Coûts du club
- Inscription
- The Bottom Line
Vous venez de rejoindre le canotage. Peut-être que vous louez une beauté, pour essayer la vie en haute mer (voir Leasing a Yacht: un guide pas à pas ) ou peut-être avez-vous compris Comment acheter Votre premier Super Yacht . Quelle que soit votre raison, cela vous a rendu curieux de connaître les autres agréments et aspects du monde nautique - en particulier, les clubs nautiques.
Comment fonctionnent les clubs de yachts
Un yacht club (aussi appelé club de voile) n'est pas comme un club nautique où vous payez des frais mensuels pour utiliser un des bateaux du club pendant le mois (bien que certains aient des bateaux à louer ). La plupart des clubs de yacht existent pour les personnes qui possèdent un yacht, en ont possédé un dans le passé ou prévoient de le faire dans un proche avenir. Les clubs nautiques prennent toutes sortes de formes. Certains s'adressent à des particuliers fortunés, tandis que d'autres desservent un éventail plus large de propriétaires de bateaux. Certains sont en grande partie pour les gens qui font la course, tandis que d'autres ont plus d'une sensation de club de pays. "Le terme" yacht club "est probablement dépassé", confie Sandy Curtiss, un membre du conseil d'administration du Chicago Yacht Club, auquel il appartient depuis 31 ans. "Le club nautique ou le club de voile est probablement plus approprié. Les membres doivent avoir suffisamment de revenus disponibles pour soutenir ce passe-temps, mais de nombreux membres sont des travailleurs de la classe moyenne à supérieure et non ultra-riches. "
Kim Stuart, un plaisancier de longue date qui a siégé aux conseils d'administration de grands clubs de yacht, note que "certains clubs, comme le New York Yacht Club ou le St Francis Yacht Club, sont très haut de gamme et pourrait exiger une veste pour manger dans la salle à manger formelle, refuser de permettre aux hommes de porter des chapeaux à l'intérieur du bâtiment, et ainsi de suite. La plupart de ces clubs ont également des zones informelles, généralement le vestiaire, qui peut avoir un sauna, une salle de musculation, une piscine, des courts de tennis, etc., selon leur niveau de financement. D'autres clubs, tels que le Berkeley Yacht Club, le Kona Sailing Club ou le South Coast Corinthian Yacht Club, sont situés dans des installations plus petites et plus anciennes. Ce sont essentiellement des organisations bénévoles gérées par leurs membres qui dépendent de leurs membres pour faire presque tout. "
La taille peut également varier. "Certains clubs ont de la chance d'avoir 100 membres; ce sont généralement de petits clubs dans une zone où il y a beaucoup de clubs à choisir », explique Stuart,« les autres clubs ont des effectifs énormes. Le Royal Canadian Yacht Club de Toronto compte près de 5 000 membres et le Royal New Zealand Yacht Squadron d'Auckland en compte 3 000. "
Pourquoi devenir membre?
Stuart donne cinq raisons pour lesquelles les gens peuvent se joindre à des clubs de yacht.
- Possibilité d'obtenir un bordereau de bateau sur les lieux ou de stockage à sec
- La possibilité de courir sous un US Burgee (un drapeau indiquant l'appartenance à un club). L'adhésion à un club de qualification est requise pour la compétition nationale ou internationale dans les courses de haut niveau (voir ci-dessous).
- Accès à des installations telles qu'une salle à manger, une salle d'exercice, des salles de réunion, etc.
- Accès aux programmes juniors pour les enfants. Les programmes viennent parfois à un prix gratuit ou réduit non disponible pour les non-membres.
- Accès aux croisières organisées et autres activités prévues.
Ensuite, il y a la composante sociale. Comme Dimitri Semenikhin, fondateur de yachtharbour. com, notes, "Souvent, les clubs de yacht organisent des soirées et des rassemblements exclusifs pour leurs membres, qui sont soit des cocktails de réseautage ou des événements liés à la plaisance. "
The Racing Factor
De nombreux clubs sont construits autour de la course. «La plupart des clubs sponsorisent une course en semaine (souvent appelée une canette de bière) pendant l'été, et beaucoup ont des régates de petite à moyenne taille pendant les week-ends de l'été», explique Stuart. Il y a beaucoup de gens qui aspirent aux campagnes olympiques, et il y a beaucoup de programmes de courses pour les juniors. "
«Le Chicago Yacht Club, par exemple, sponsorise des dizaines d'événements autour du calendrier, comme la classique Chicago-to-Mackinac, et en 2016, il s'associera au centre de course de Chicago et à la ville de Chicago pour coordonner le Louis Vuitton. America's Cup World Series: CYC commandite régulièrement plusieurs régates locales et nationales ainsi que des championnats d'Amérique du Nord.
Vous n'avez pas à participer à des régates, ajoute-t-il. voiliers de course. Beaucoup de membres sont des propriétaires de bateaux à moteur ou des membres qui veulent faire du bateau de plaisance, et il y a des activités pour eux comme des sorties. [Nous] naviguons vers d'autres ports pour la nuit et organisons des fêtes, etc. "
Coûts du club
La question à un million de dollars, n'est-ce pas? Certains clubs, appelés clubs de papier, n'ont pas leurs propres bâtiments physiques. Au lieu de cela, ils utilisent un espace appartenant à un autre club ou à une organisation privée. Les cotisations pour ces derniers pourraient être aussi bas que 50 $ par année et peuvent inclure des rassemblements de dîner quelque part chaque mois ou d'autres petits agréments.
"Dans le haut de gamme, des clubs comme le St. Francis Yacht Club de San Francisco ou le New York Yacht Club de New York, deux des plus exclusifs des États-Unis, proposent des frais d'initiation à cinq chiffres et des centaines de dollars en cotisations mensuelles, avec un minimum [somme que les membres doivent dépenser dans le restaurant », explique Stuart.
Tous les abonnements ne sont pas créés égaux. Une grande partie de ce que vous payez repose sur qui vous êtes et qui vous connaissez. Selon Stuart, «Si vous êtes un bon coureur et que vous avez un tir de championnat olympique ou d'un autre championnat de classe respectable, vous allez presque toujours recevoir une adhésion spéciale qui pourrait même ne pas avoir de cotisations. Mais vous seriez obligé d'utiliser ce club comme votre club / burgee à domicile lorsque vous courez quelque part fantaisie. "
Inscription
Si vous cherchez à rejoindre un club de papier, ce ne sera pas difficile du tout. Appliquez simplement, payez vos cotisations, et vous êtes un fier membre d'un yacht club.
Mais pour les clubs de brique et de mortier, ce n'est pas si automatique. «Habituellement, le conseil d'administration décidera si un club doit limiter la taille de ses membres, selon les installations», explique M. Curtiss. «Généralement, les clubs de yacht recherchent de nouvelles personnes qui ont des intérêts en bateau et qui seront de bons membres. "Certains, cependant, sont plus exclusifs et, selon Semenikhin, vous pouvez souvent rencontrer des listes d'attente de membres potentiels et élaborer des procédures de demande. Par exemple, «pour rejoindre le Yacht Club de Monaco, vous devez non seulement payer les frais d'adhésion, mais aussi avoir deux membres du club qui vous appuient. Le processus peut prendre jusqu'à deux ans après la demande d'adhésion. "
The Bottom Line
Si vous vivez dans une ville côtière ou sur les rives d'une grande rivière ou d'un lac, il y a probablement au moins un yacht club. Parlez aux magasins de voile locaux, regardez en ligne et allez aux courses commanditées par le club, si vous le pouvez. Essayez d'avoir une idée de l'ambiance. Le visage des clubs de yacht est en train de changer, selon Curtiss. La plupart d'entre eux deviennent «accueillants et branchés, mais pas extravagants», ce qui tend à rendre les clubs moins formels, les jeunes exigeant un environnement plus décontracté.
Occasionnel ou non, une mesure d'exclusivité peut prévaloir chez les plus âgés Souvenez-vous que l'adhésion dépend souvent de qui vous connaissez et que, selon le club, cela peut prendre un certain temps avant d'être membre.
Vous n'avez pas à vous joindre à un club pour faire de la voile, bien sûr. Mais il peut être amusant de trouver d'autres personnes qui partagent votre passion.
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