Le partage, ou l'économie pair-à-pair, a fait fureur récemment, car de nombreuses startups ont vu le jour à la suite d'Uber et d'AirBnB. Dans l'économie de pair à pair, une entreprise sert d'intermédiaire et coordonne des transactions ou crée un marché dans lequel des transactions directes entre individus peuvent avoir lieu. Par exemple, Uber associe des chauffeurs indépendants à des passagers individuels, et AirBnB crée un marché pour les propriétaires afin d'offrir des locations à court terme à des clients potentiels qui réserveraient autrement une chambre d'hôtel. Il y a maintenant des centaines de start-ups qui cherchent à exploiter ce marché en pleine croissance et à rendre la vie des consommateurs plus commode dans de nombreux aspects de la vie quotidienne.

L'économie peer-to-peer a définitivement de nombreux atouts pour les utilisateurs et les utilisateurs de ces plateformes. Il y a toutefois des inconvénients importants pour l'économie entre pairs.

Perturbation des industries existantes

Une grande partie de la pression exercée sur les entreprises de l'économie d'égal à égal provient des industries traditionnelles qu'elles cherchent à déloger. L'industrie du taxi et de la livrée se sent menacée par Uber, Lyft et d'autres services de covoiturage, et l'industrie de l'hôtellerie et de l'hébergement subit des pressions similaires de la part d'entreprises comme AirBnB et HomeAway, Inc. (AWAY).

Certains des arguments avancés par ces groupes contre l'économie d'égal à égal sont que les conducteurs privés ou les résidences privées peuvent ne pas se conformer à la réglementation existante ou payer les licences ou les taxes requises. Les chauffeurs de taxi, par exemple, ont une couverture d'assurance et de responsabilité supplémentaire au cas où ils blesseraient leurs passagers dans un accident. De plus, dans la plupart des villes, ils doivent acheter ou louer un médaillon, ce qui leur permet d'exercer légalement leurs activités. Si les régulateurs se plient de plus en plus à la pression pour permettre aux services d'égal à égal d'opérer librement, ces industries pourraient éprouver des difficultés financières car de nombreux clients chercheront ailleurs de meilleures offres ou une expérience de voyage plus unique.

Une conséquence imprévue de la prolifération des services pair-à-pair pourrait être la perte d'emplois dans ces secteurs. L'industrie de l'hôtellerie et de l'hôtellerie emploie plus d'un million de personnes aux États-Unis, notamment des commis de bureau, des gestionnaires, des servantes et des fournisseurs de services. Les chauffeurs de taxi et les chauffeurs représentent près d'un quart de million de travailleurs américains. Non seulement existe-t-il un potentiel de perte de ces emplois, mais la production économique de ces secteurs, en particulier dans les zones touristiques, pourrait également diminuer. (Pour en savoir plus, voir Gagnants et perdants dans l'économie du partage .

Les travailleurs perdent leurs droits

À la différence des employeurs traditionnels, les sociétés d'économie d'égal à égal ne servent qu'à arbitrer les transactions et, à ce titre, embauchent uniquement des entrepreneurs indépendants par emploi. ces travailleurs sont en grande partie indépendants. En conséquence, ces entreprises n'ont pas l'obligation de traiter les personnes qui travaillent pour eux comme des employés réguliers et tous les droits et privilèges qui en découlent. Ces travailleurs ne se voient pas proposer d'assurance maladie, de compte de retraite, de retenue d'impôt ou d'autres services fournis à la plupart des employés réguliers.

De plus, ces travailleurs sont tenus de sortir et d'acheter leur propre matériel ou leurs propres fournitures pour faire le travail. Un conducteur Uber doit posséder et entretenir son propre véhicule, payer son assurance et être tenu personnellement responsable en cas d'accident ou de blessure.

Le journaliste et podcasteur Benjamin Walker a sorti une série en trois parties fascinantes via son podcast "TMI" dans lequel son assistant a travaillé pour autant d'entreprises d'économie de pair-à-pair que possible à San Francisco. revenu pour la durée de l'expérience. L'expérience est racontée et rapportée dans la série de podcasts, et l'image qu'elle brosse pour les travailleurs de l'économie du partage est sombre. Après avoir pris en compte les dépenses, la plupart des travailleurs de l'économie du partage finissent par gagner moins que le salaire minimum et sont forcés de travailler plusieurs concerts qui dominent la majeure partie de leur temps libre. En outre, le revenu peut être instable et le travail lui-même pourrait disparaître. De nombreux experts craignent également que le potentiel de dégradation des salaires existe parce que des travailleurs précédemment au chômage se tournent vers des emplois d'égal à égal plutôt que de chercher un emploi traditionnel.

Certains travailleurs se regroupent déjà pour demander des injonctions légales à l'encontre de ces entreprises afin qu'elles se classent parmi les salariés réguliers. Les chauffeurs d'Uber ont intenté des poursuites, et le service de nettoyage à domicile pair-à-pair HomeJoy a dû fermer ses portes récemment après qu'une injonction lui ait ordonné de classer ses employés comme employés. (Voir aussi: Comment augmenter le salaire minimum changerait l'économie )

The Bottom Line

L'économie de pair à pair révolutionne la façon dont les gens font des affaires entre eux. Les avantages pour les consommateurs ou les utilisateurs finaux sont évidents, car il promet de rendre leur vie quotidienne plus pratique et efficace. Les entreprises qui facilitent ces transactions d'égal à égal sont devenues les chéris de la Silicon Valley, ce qui a permis de recueillir des montants record de financement de capital-risque et de valorisations élevées.

L'image n'est pas entièrement rose, cependant. La perturbation des industries traditionnelles, telles que les hôtels et les taxis et les livrées, constitue une menace réelle et pourrait coûter à l'économie des revenus et des emplois. Dans le même temps, les travailleurs qui se livrent à ces concerts entre pairs se retrouvent souvent dans une position désavantageuse, ne bénéficiant pas de la protection et des avantages dont bénéficient les employés réguliers. L'économie d'égal à égal peut également entraîner une dégradation des salaires, car ces entrepreneurs doivent acheter et entretenir leurs propres fournitures et équipements, ainsi que supporter tous les risques et responsabilités associés à leur travail.