
Daimler et Mercedes-Benz disposent d'un réseau de plus de 100 fournisseurs. Thyssenkrupp, Eagle Ottawa, Inteva Products, Carcoustics, Nemak, Johnson Electric et ZF Lenksysteme comptent parmi leurs principaux fournisseurs.
Daimler AG est l'une des entreprises automobiles multinationales les plus prospères au monde. Le partenariat original de Daimler-Benz a été formé en 1924. Daimler est situé à Stuttgart, Bade-Wurtemberg, Allemagne. En 2014, Daimler est classée au 13ème rang des constructeurs automobiles mondiaux et au deuxième rang des constructeurs de camions. Les activités de fabrication d'autobus constituent une division importante de Daimler, fournissant des revenus substantiels à l'entreprise. Daimler dispose d'une division distincte qui fournit des services financiers tels que le financement, la location et les services de flotte.
Daimler détient directement ou détient des intérêts financiers dans plusieurs marques d'automobiles, de camions, d'autobus et de motos en dehors de sa propre marque principale, Mercedes-Benz. Parmi ces autres marques figurent Freightliner, Smart Automobile, Thomas Built Bus, Western Star, Setra, Mitsubishi Fuso, MV Agusta, Denza, Beijing Automotive Group et Renault-Nissan Alliance. Membre de la division Freightliner de fabrication d'autobus, Thomas Built Buses, une acquisition de Daimler aux Etats-Unis en 1998, est l'un des plus grands fabricants de bus scolaires au monde. Daimler a brièvement détenu un intérêt substantiel dans Tesla mais a vendu sa participation dans la société en 2014.
À l'instar des autres constructeurs automobiles, Daimler concentre l'essentiel de ses efforts sur les ventes dans les pays émergents, en particulier dans les pays BRIC (Brésil, Russie, Inde et Chine). Daimler a connu un succès significatif en établissant sa division Daimler Trucks, le plus grand fabricant de camions de plus de 6 tonnes de poids brut en Inde, en Turquie et en Indonésie.
Mercedes-Benz est depuis longtemps reconnue pour son excellence technique et Daimler participe à plusieurs coentreprises stratégiques pour maintenir sa position à la pointe de la précision et de la technologie automobile. En 2015, la société a annoncé un partenariat avec Qualcomm Technologies visant à développer des fonctionnalités de haute technologie susceptibles de devenir des équipements standard pour les voitures. Le partenariat est initialement axé sur l'amélioration de la technologie embarquée pour la connectivité 3G et 4G et pour la recharge sans fil de téléphones mobiles et de tablettes dans les voitures. À l'avenir, les entreprises s'attendent à perfectionner la technologie de recharge des véhicules sans fil pour permettre aux conducteurs de voitures électriques de recharger les batteries sans les brancher sur les bornes de recharge ou les boîtiers muraux. Mercedes espère être le premier constructeur automobile à incorporer une telle technologie dans ses voitures et camionnettes.
La société a conclu un partenariat similaire avec la société de technologie chinoise Baidu pour développer des logiciels embarqués qui fournissent des services d'information et de divertissement.
Voici quelques-uns des principaux fournisseurs de pièces automobiles, ainsi que les pièces que chacun fournit à Daimler et spécifiquement à sa marque principale, Mercedes-Benz:
• ThyssenKrupp: amortisseurs et composants de suspension;
• Eagle Ottawa: intérieurs de sièges en cuir;
• Produits Inteva: toit ouvrant;
• Carcoustique: composants d'isolation acoustique de capot et de tableau de bord;
• Nemak: culasses;
• Johnson Electric: Actionneurs CVC;
• ZF Lenksysteme: systèmes de direction assistée électronique;
• Harman Kardon: modules d'information et de divertissement;
• NSK: roulements de roue de l'essieu avant;
• Lydall Gerhardi: boucliers thermiques des réservoirs de gaz;
• ZF Friedrichshafen: systèmes d'essieux; et
• Filtran: systèmes de filtres à transmission automatique.
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