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Un investisseur devrait s'investir dans le secteur de l'aéronautique le plus tôt possible pendant la phase expansionniste du cycle économique. Le secteur de l'aérospatiale évolue dans le même sens que le marché plus large mais avec une plus grande volatilité. Lorsque le marché augmente, le secteur de l'aéronautique se comporte exceptionnellement bien, battant le marché de 16% en moyenne. Cependant, pendant la phase de contraction du cycle économique où le marché baisse, le secteur de l'aérospatiale subit des pertes plus importantes que la moyenne. Les investisseurs perspicaces emploient la rotation du secteur quand ils sentent que le cycle économique atteint un sommet. À ce stade, ils s'éloignent des secteurs cycliques, comme l'aérospatiale, et des secteurs anticycliques, comme les métaux et les mines.

Le cycle économique est divisé en quatre phases. Pendant la phase expansionniste, l'économie se développe, le chômage diminue et les marchés boursiers augmentent. Cette phase est suivie d'un pic, lorsque les marchés plafonnent avant de se contracter. Vient ensuite la phase de contraction, marquée par une baisse du produit intérieur brut (PIB) et des pertes boursières. Enfin, l'économie atteint un creux, quand elle atteint son point culminant avant de commencer une autre phase expansionniste.

Différents secteurs entretiennent des relations différentes avec le cycle économique plus large. Les secteurs qui évoluent avec le marché au sens large sont appelés secteurs cycliques, tandis que les secteurs qui évoluent inversement avec le marché - en expansion alors que le marché plus large se contracte, et vice versa - sont appelés secteurs anticycliques. Les secteurs qui restent relativement stables, ne se développent pas et ne se contractent pas avec le cycle économique, sont connus comme des secteurs non cycliques.

Pour déterminer le caractère cyclique d'un secteur, les investisseurs examinent son coefficient bêta. Un bêta de 1 indique un secteur qui bouge de concert avec le marché plus large. Un bêta supérieur à 1 désigne un secteur qui suit le cycle économique mais avec une croissance plus importante pendant la phase expansionniste et des pertes plus importantes pendant la phase de contraction. Un bêta entre 0 et 1 indique qu'un secteur est moins cyclique que le marché plus large, alors qu'un bêta négatif signifie un secteur qui se déplace inversement avec le cycle économique.

Composé de compagnies aériennes, de fabricants de pièces d'avion, d'entreprises de défense et de constructeurs d'engins spatiaux, le secteur aérospatial a un coefficient bêta de 1. 16. L'aérospatiale suit le cycle économique, mais avec une volatilité accrue de 16%. Le meilleur moment pour investir dans le secteur de l'aérospatiale est de suivre un creux économique lorsqu'une période d'expansion est en cours. Du creux au sommet, l'aérospatiale devrait être en mesure de battre le marché plus large de 16%.

Les investisseurs devraient quitter le secteur aérospatial lorsque l'économie atteint sa phase de pointe.Une période de contraction suit un pic. Les pertes dans le secteur de l'aérospatiale ont tendance à être plus graves que les pertes sur le marché plus large. La phase de contraction est un bon moment pour tourner dans un secteur contracyclique, tels que les métaux et les mines. Ces secteurs prennent de la valeur alors que le reste du marché se contracte.