Singapore Airlines et Cathay Pacific sont des gagnants permanents sur Skytrax, un site de notation et d'évaluation qui distribue des récompenses annuelles qu'elle a immodestement surnommées les «Oscars de l'industrie aéronautique». »(Comme les prix sont basés sur des sondages auprès des passagers, ils ressemblent davantage aux prix du choix du public.) Dans la liste 2015 des six compagnies aériennes Skytrax Top Six dans le monde, Singapour est deuxième, Cathay Pacific étant troisième.

Mais le classement des compagnies aériennes est une affaire délicate, selon Patrick Smith, un ancien pilote qui blogue chez askthepilot. com. "Les expériences peuvent varier énormément d'un vol à l'autre en fonction du tempérament de l'équipage, du type d'avion et de la configuration. "

Avec la mise en garde de Smith à l'esprit, nous comparons la première classe sur ces deux compagnies aériennes" primées "basées en Asie. Nous avons basé notre rapport sur trois catégories en vol: le confort, la nourriture et les boissons, et ces petits extras (ou pas si peu). (Pour comparer la classe affaires sur ces deux compagnies aériennes, voir Best Business Class: Singapore Airlines ou Cathay Pacific? )

Singapore Airlines First Class

Singapore Airlines utilise trois noms différents pour sa première classe: Suites, First Class et New First Class. Les suites sont disponibles sur les avions A380-800 tandis que la première classe est disponible sur les avions B777 plus anciens; La nouvelle première classe, standard sur tous les nouveaux avions B777, est également progressivement rééquipée sur les B777 existants. Aux États-Unis, la nouvelle première classe est disponible uniquement sur les vols de San Francisco à Hong Kong.

Première classe et nouvelle première classe ont des configurations de siège-à-lit qui s'ouvrent à un plat 80 pouces en première classe, 82 pouces sur la nouvelle première classe. La conception à coque fixe du siège sur la nouvelle première classe donne au compartiment une sensation plus privée que l'ancienne version.

Dans ce post, nous allons nous concentrer sur la classe Suites.

CONFORT

Le matériel promotionnel de la compagnie aérienne se targue d'être «plus qu'un siège, c'est une suite. "C'est un luxueux, conçu dans des tons apaisants de crème et cuir marron et bois par le designer de yachts français Jean-Jacques Coste. Chaque suite a son propre siège - l'un des plus larges dans le ciel à 35 pouces - et un placard lit et manteau séparé. Pas de conversion de siège à lit nécessaire. Et, comme un régal pour les couples, les lits dans les deux sièges du milieu peuvent être convertis en un lit double.

Si vous voulez travailler, la suite a une large table qui peut être un poste de travail ou une table de réunion et quand il est l'heure de dîner, elle peut se convertir en une table à manger généreuse. Un journaliste de l'aviation, passant en revue la suite de The Telegraph, l'appelle une «mini-pièce avec des murs en cuir italien et des volets de style plantation.Certaines personnes aiment être derrière les murs … tandis que d'autres préfèrent voir et être vu. "

Matilda Geroulis, qui blogue sur les voyages en avion avec sa soeur à ses confrères. com, aimé son vol en classe Suites de Singapour à Shanghai. Elle et sa soeur ont pris les sièges du milieu avec l'option double-lit, mais, elle a dit, cela ne conviendrait pas à quelqu'un qui aime regarder par la fenêtre. Elle avertit également que la vie privée n'est pas complète: «Une partie des stores est pure afin que les agents de bord puissent voir à l'intérieur. "

NOURRITURE ET VIN

Singapour prend son repas et son vin (et champagning) au sérieux. Un comité culinaire international supervise les repas, et un panel de consultants en vin sélectionne les vins et les champagnes. (Les sœurs Geroulis ont bu Krug et Dom.) Les passagers peuvent pré-commander leurs plats préférés avec le programme «Book the Cook» de la compagnie aérienne, qui vous permet de choisir vos favoris jusqu'à 24 heures avant votre voyage.

La nourriture est servie au gré du passager - aucun repas n'est prévu tant que votre vol dure au moins quatre heures. Votre repas et les collations sont servis directement de la cuisine (pas de chariots), sur des assiettes en porcelaine spécialement conçues par Wedgwood.

Les étiquettes rouge Bourgogne Grand Cru ont été ajoutées aux menus de première classe, faisant de Singapour la seule compagnie aérienne à offrir ces services à bord. Un menu du déjeuner sur le vol des sœurs Geroulis incluait des plats asiatiques et internationaux: épaisse soupe à la citrouille avec chair de crabe et oeuf de caille, roulade de poulet pochée aux goji (plus communément connue sous le nom de baies de goji), champignons enoki et vin chinois de salade de méduses marinées.

Pour les enfants de 2 à 7 ans qui ne raffolent pas de cette salade de méduses ou de cet œuf de caille, voici le Yummy! service: Les familles peuvent précommander les favoris des enfants vivaces tels que les spaghettis et les boulettes de viande et le riz frit aux fruits de mer.

EXTRAS

Si vous êtes fatigué de regarder le moniteur vidéo de 23 pouces et que vous voulez écrire à la maison, un tiroir de papeterie contient du papier à lettres, des cartes postales, des enveloppes et des stylos. Le kit d'équipement comprend des produits de Ferragamo, notamment l'eau de parfum Signorina («Jasmin à la douceur inattendue et délicate de la panna cotta») et une eau de toilette masculine aux notes «aromatiques et boisées méditerranéennes». "

Les soeurs ont particulièrement aimé les casques antibruit Bose, les couvertures Givenchy et l'attention d'une" équipe amusante "qui avait posé des ours en peluche tout autour de leur suite.

Cathay Pacific First Class

Ben Schlappig, qui vole 400 000 miles par an en tant qu'homme derrière onemileatatime. com, a récemment volé en première classe de JFK à Hong Kong sur Cathay Pacific. Une des choses qu'il aime le plus à propos de cette compagnie aérienne, ce sont les équipages internationaux: Sur ce vol, "le capitaine était Australien, les deux premiers officiers étaient des Chinoises et le second officier était un Américain. "

CONFORT

Schlappig a prononcé son lit plat de 80 pouces sur le B777-300ER" l'un des lits les plus confortables du ciel. "Les duvets à 500 fils sont une bonne idée, tout comme la possibilité d'un massage sur chaise.La configuration en première classe est de deux lignes, chacune avec trois sièges. Même s'il n'y a pas de porte coulissante comme sur la classe Singapore Suites, Zach Honig, rédacteur en chef de thepointsguy. com, dit qu'il y a beaucoup d'intimité: "La seule fois où j'ai fait un contact visuel avec un autre passager était quand j'attendais les toilettes. «Honig aime aussi l'option de table à manger prolongée - vous pouvez vous asseoir et prendre un repas avec un compagnon, qui peut s'asseoir sur l'ottoman, et même s'il y a de la turbulence, ils peuvent rester en place - l'ottoman a une ceinture de sécurité.

NOURRITURE ET VIN

Schlappig s'est installé dans le vol avec un verre de Krug et un amuse-bouche de mangue et de crevettes. Un peu plus tard, comme introduction au déjeuner, plus de champagne, cette fois accompagné d'une boîte de caviar servi avec des blinis, de la crème fraîche et des œufs hachés. Les choix de menu étaient internationaux et chinois - tortellini aux champignons sauvages avec du fromage de chèvre et du poulet de soie, de l'igname chinois et goji (ils sont encore là) étaient quelques choix. Schlappig rapporte qu'une salade de saumon et de quinoa était "l'une des meilleures salades que j'ai jamais eues dans un avion. D'un autre côté, son flétan grillé était «dense et moelleux», bien que le sauvignon blanc qui l'accompagnait était «excellent. "La compagnie aérienne s'est racheté avec le dîner avant l'arrivée, à 90 minutes de l'atterrissage à Hong Kong - le bar est si délicieux que Schlappig va" le demander la prochaine fois comme mon repas principal. "

Honig avait trois desserts au cours de son vol: pudding au bleuet et au beurre, glace Häagen Dazs (servi dans sa tasse originale) avec un verre de Johnnie Walker Blue (il se vend à 200 $ la bouteille sur terre) et un gâteau mousse à la poire et au chocolat.

EXTRAS

Sur ce vol, Schlappig était déçu du service: "L'équipage n'avait pas de charisme, pas de charme, pas de sourire. "Mais, dit-il, c'est une exception. Sur un vol deux mois plus tôt de Chicago à Hong Kong, il a décrit Helen et Kath comme "deux agents de bord spectaculairement fabuleux … amical, constamment souriant, et super attentif. "

Lorsque les lecteurs du blogue de Schlappig se plaignent du service offert par Cathay Pacific en première classe, il offre cette idée:" Il est important de comprendre la mentalité de service de première classe de Cathay Pacific. Tandis que les équipages sont très attentifs pendant les repas, ils restent à l'écart autant que possible pendant le reste du vol, pour vous permettre autant de repos que possible. Si vous appuyez sur le bouton d'appel, ils seront là en une fraction de seconde, cependant. "

Il compare cela à l'approche de service de Singapore Airlines, «où les agents de bord traversent la cabine toutes les 10 minutes pendant un vol long-courrier pour voir si les passagers aimeraient quelque chose. Je me sens presque mal à pousser le bouton d'appel sur Singapour, puisque certains équipages considèrent la nécessité de cela comme un échec de leur part … aux États-Unis, on nous apprend à penser que le bouton d'appel est en cas d'urgence, mais si vous pilotez Cathay Pacific, n'ayez pas peur de pousser le bouton d'appel."

En ce qui concerne les équipements, Schlappig n'a pas trouvé le kit particulièrement mémorable, bien qu'il ait été rempli de produits Aesop (la marque de beauté culte australienne). Honig a aimé le pyjama, qui est trop agréable à laisser derrière. (C'est correct de les prendre avec vous).

Schlappig et Honig ont tous deux aimé le système de divertissement. Schlappig a écouté de la bonne musique. Honig a dit qu'il y avait "beaucoup de nouveaux films de sortie et des émissions de télévision récentes" - assez pour que vous n'ayez pas besoin d'apporter le vôtre.

The Bottom Line

Si vous voyagez en première classe et choisissez entre ces deux compagnies aériennes (ou d'autres d'ailleurs), considérez ce qui est le plus important pour vous. Si vous voyagez avec des enfants, le Yummy! service de repas sur Singapour peut vous séduire; Si vous voulez l'option inhabituelle d'un lit double, Singapore Suites à nouveau. Si vous voulez essayer ce que Schlappig appelle «l'un des lits les plus confortables du ciel», pensez à Cathay Pacific. Gardez à l'esprit que, comme le dit Smith, chaque expérience de vol sera différente, et lire une critique n'est jamais suffisant.

Voir aussi: Le meilleur moment pour acheter des billets d'avion en première classe.