Ce qui a commencé comme une idée simple vers 1980 est devenu une industrie artisanale à part entière. Les programmes de fidélisation des compagnies aériennes se sont étendus pour inclure des centaines de millions de membres aux États-Unis seulement, et les changements constants apportés aux termes et conditions ont provoqué l'angoisse des consommateurs et une enquête gouvernementale.

Générer du kilométrage est facile, mais le rachat est devenu plus difficile. C'est pourquoi ceux qui prévoient voyager à l'aide de leurs cartes de paiement doivent considérer non seulement les cartes de voyage, mais également les cartes de retrait.

Il ne fait aucun doute que le fait de gagner des miles ou des points grâce à un programme de fidélisation peut être amusant et addictif. Et il y a plus de moyens que jamais pour accumuler ces miles, en particulier lorsque vous effectuez des achats avec la bonne carte de crédit ou carte de crédit.

Gagner avec une carte de voyage est une méthode particulièrement simple et courante. Quand il s'agit de cartes de voyage, les limites de dépenses peuvent varier considérablement, il est donc essentiel que vous obteniez la bonne carte. Et, comme indiqué dans Top Airline Miles Cartes de crédit , «plus les frais annuels sont élevés, plus les primes-milles sont élevées. "

Le défi, bien sûr, est de mettre ces miles à profit en garantissant des voyages de récompense ou, à tout le moins, des mises à niveau en classe affaires ou en première classe. Mais obtenir de telles récompenses devient de plus en plus difficile.

Le défi de la rédemption

Même si accumuler des milles n'a jamais été aussi facile, les échanger contre des voyages a été beaucoup plus difficile ces dernières années. D'une part, les facteurs de charge des passagers - le pourcentage de cabines occupées - ont atteint des sommets sans précédent, de sorte qu'il y a moins de sièges vides disponibles que jamais.

De plus, une série de méga-fusions au cours de la dernière décennie a conduit plusieurs grands programmes de compagnies aériennes dans les trois grands: American, Delta et United. Cela se traduit par plus de membres qui se disputent moins de sièges.

Tim Winship, spécialiste du kilométrage, a souligné la fusion entre American et US Airways: «Lorsque les programmes sont combinés et que les miles des membres sont regroupés dans des comptes uniques, il y aura plus de membres d'élite en compétition pour les mises à niveau. Et avec la suppression des vols redondants après la fusion, il y aura moins de sièges en première classe pour répondre à ces demandes de mise à niveau. "

En 2015, PricewaterhouseCoopers a noté que près de 10 trillions de points de fidélité n'étaient pas échangés dans le monde jusqu'en 2013:" Cette responsabilité continue de croître avec l'expansion des partenariats [programme de fidélisation], et les avions volent avec moins de sièges vacants En raison de l'amélioration des facteurs de charge, il est de plus en plus difficile pour les clients d'échanger leurs points contre des billets d'avion. "

Les retraités avec des horaires flexibles sont dans une meilleure position que la plupart des voyageurs pour racheter des primes aériennes.C'est parce que ce genre de flexibilité permet aux membres du programme de voler lorsque les compagnies aériennes disposent de l'espace disponible. Lire la suite dans

Conseils aux retraités sur l'utilisation des miles aériens . Qu'en est-il du reste d'entre nous, qui a des obligations qui nous empêchent de nous débarrasser de nos concurrents quand c'est pratique pour la compagnie aérienne plutôt que pour nous?

Good Old Cash

Il existe une alternative viable pour les voyageurs, qui consiste à rechercher une remise en argent plutôt qu'un kilométrage à partir d'une carte de paiement. Comme le conseille Winship: «L'argent prime toujours sur les points de fidélité avec la même valeur, car l'argent peut être dépensé pour n'importe quoi, pas seulement pour voyager. Et avec la valeur des programmes de fidélisation en chute libre continue, qui sait quelle est la valeur d'un point de fidélité? "

Bien sûr, si vous choisissez de commencer à collecter des dollars plutôt que des miles, vous vous demandez peut-être quoi faire avec tout ce kilométrage que vous avez déjà gagné. Randy Petersen, le gourou des programmes de kilométrage des compagnies aériennes, résume en disant qu'il y a deux situations où échanger des miles de carte de crédit pour des marchandises plutôt que de voyager est tout à fait logique:

Lorsque votre situation financière personnelle vous incite à surveiller vos sous.

1. Quand vous avez simplement trop de miles et de points.
2. Vous devez dépenser assez pour faire une telle carte de retour en vaut la peine. Et vous devez calculer les taux d'intérêt, car payer des intérêts peut effacer tous les gains.

Une fois que vous décidez d'opter pour une carte de remise en argent, voici quelques points clés à considérer:

L'entreprise facture-t-elle des frais annuels?

• Beaucoup de ces cartes n'imposent pas de tels frais. Cependant, dans certains cas, les frais peuvent être payés pour eux-mêmes; Considérez qu'American Express offre la carte Everyday Blue Cash sans frais annuels et offre également la Blue Cash Preferred Card avec des frais annuels de 75 $. Cependant, la deuxième carte offre des pourcentages de remise en argent plus élevés et des primes en espèces plus élevées, ce qui peut être plus logique pour certains voyageurs. Quels sont les pourcentages de remise en argent sur les achats?
• Vous voulez connaître les achats effectués chez les détaillants, tels que les supermarchés, les stations-service, les grands magasins, etc. Y a-t-il des primes en espèces uniques?
• Ils peuvent aller de 100 $ à 150 $ ou même 250 $, mais tout est dans les petits caractères, alors vérifiez d'abord. Quels sont les termes et les limites?
• Il y a beaucoup de petits caractères lorsque vous ouvrez une nouvelle carte de crédit ou un nouveau compte de carte de crédit. Vous voudrez vérifier non seulement les termes et les limites, mais aussi les frais de transaction d'équilibre; les politiques d'expiration; ou s'il y a des frais de transaction à l'étranger, etc. Cartes à considérer

Les cartes de retrait ne manquent pas. The Points Guy a créé un guide très utile "Cash Back Rewards Cards de nos partenaires" qui fournit des détails sur un certain nombre.

Vous devriez également considérer la calculatrice en ligne de Credit Card Tune-Up, qui vous permet d'estimer vos dépenses mensuelles, puis de déterminer quelle carte vous donne la plus grande valeur de récompense, moins les frais annuels.

Voici des liens vers de plus amples informations sur les cartes de paiement les plus populaires:

Carte American Express Blue Cash

• Carte American Express Blue Cash
• Capital One QuicksilverOne
• Chase Freedom
• Citi Double Cash Carte
• Carte Fidelity Récompenses Visa
• La ligne inférieure

Il devient de plus en plus difficile pour le voyageur moyen d'échanger ses miles contre des voyages récompenses et des surclassements en classe affaires et en première classe avec les compagnies aériennes.Pour ceux qui ne peuvent pas faire fonctionner le processus de rachat, une carte de crédit avec remise en argent ou une carte de crédit pourrait avoir beaucoup de sens, d'autant plus que tout ou partie de cet argent peut être utilisé pour voyager.

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