Volkswagen AG (OTC: VLKAY), l'un des plus grands constructeurs automobiles au monde, représentait plus de 75 milliards de dollars à partir de 2017. Tout au long de son histoire, le groupe Volkswagen poursuit sa stratégie de diversification axé sur la qualité et la performance. Alors que la marque homonyme de la société est restée un élément clé de son portefeuille global, le groupe Volkswagen a acquis un portefeuille diversifié d'entreprises et de marques au fil des ans. Au début de l'année 2017, le portefeuille de filiales du groupe Volkswagen comptait 12 filiales importantes qui regroupaient certaines des principales sociétés automobiles du monde.

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Audi

L'une des plus anciennes acquisitions de Volkswagen Group, Audi AG (OTC: AUDVF), a été rachetée en 1966. A l'origine, les deux sociétés étaient bien intégrées, avec plusieurs versions de la Passat dérivé de modèles similaires Audi et d'autres modèles Audi prenant les principaux composants des modèles Volkswagen.

Cependant, Audi a changé de stratégie au début des années 2000 et a continué à viser un public plus haut de gamme que Volkswagen. Aujourd'hui, Audi est reconnue comme une marque pour les professionnels éminents et les fonctionnaires de haut niveau dans différents pays du monde.

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1998 Acquisitions

L'année où Volkswagen a commencé à cibler le marché du super luxe en 1998. Bentley, Lamborghini et Bugatti sont toutes devenues des sociétés du groupe Volkswagen au cours de cette année.

Pour Bentley, l'acquisition de Volkswagen a immédiatement entraîné un investissement de 2 milliards de dollars pour moderniser les installations de production de Bentley au Royaume-Uni. Aujourd'hui, cependant, la plupart des pièces d'une Bentley sont produites dans des usines en Allemagne et assemblées dans des usines au Royaume-Uni, où elles sont finies et préparées pour la distribution.

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L'ajout de Bugatti et Lamborghini a également ajouté une nouvelle dimension au portefeuille du groupe Volkswagen. Alors que Bentley Motors représentait le meilleur de l'histoire de la course automobile, la stratégie de la société s'est éloignée de la course il y a longtemps. L'acquisition de ces deux nouvelles sociétés a apporté l'avenir des super voitures à Volkswagen.

La Bugatti Veyron est l'une des voitures les plus connues de la marque et est considérée comme la voiture de consommation la plus rapide sur le marché. En attendant, Lamborghini maintient une réputation forte dans son marché et est parmi les premiers noms mentionnés dans n'importe quelle conversation au sujet des voitures superbes.

Acquisitions de 2012

Une autre année chargée pour les acquisitions de Volkswagen remonte à 2012. Au cours de l'année, la société a finalisé l'achat à 100% des marques Porsche et Ducati. Poursuivant la stratégie de diversification de l'entreprise, l'acquisition de Porsche a ajouté de la profondeur au portefeuille de véhicules de luxe du groupe Volkswagen. Alors que les acquisitions de 1998 visaient les super voitures et les marques ultra-luxe, l'acquisition de Porsche en 2012 a atterri entre les professionnels d'Audi et les milliardaires de Bentley.

L'acquisition de Ducati, en revanche, est une diversification d'un type différent. En achetant le fabricant italien de motos, Volkswagen Group a ajouté une autre catégorie de produits à ses offres. La marque Ducati de motos de performance élégantes est présente dans les circuits de course et a un fort suivi des amateurs du monde entier.

Skoda et Seat

Outre l'acquisition de grandes marques de luxe, Volkswagen a également acquis Seat et Skoda. La première est une voiture de fabrication espagnole à un prix concurrentiel pour le bas de gamme, et cette dernière est de la République tchèque, ciblant également le bas de gamme, mais avec une gamme de produits plus étendue par rapport à Seat. Le groupe Volkswagen a acquis Skoda en 2000 après neuf années d'investissements de plus en plus importants dans l'entreprise. Seat est un vétéran de Volkswagen, acquis en 1990 après avoir été le principal actionnaire depuis 1986.

Takeaways

Le groupe Volkswagen est devenu l'un des plus grands constructeurs automobiles du monde. La société a atteint ce statut en poursuivant une stratégie de diversification qui a conduit à l'acquisition de certaines des marques de luxe les plus importantes au monde. Avec ces acquisitions, l'entreprise s'est concentrée sur la qualité et la performance dans tous les domaines de son activité.