L'impact du Brexit sur General Motors (GM)

General Motors ferme cinq usines en Amérique du Nord (Février 2025)

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L'impact du Brexit sur General Motors (GM)

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Anonim

Le 23 juin 2016, un vote historique, appelé Brexit, a eu lieu au Royaume-Uni. Le vote a fait sensation parmi les électeurs, les gouvernements, les régulateurs, les entreprises et les marchés financiers mondiaux. En date du 28 août 2016, General Motors Company (NYSE: GM GMGeneral Motors Co42 .07-0. 64% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) était l'un des plus importants négociés en bourse. fabricants d'automobiles aux États-Unis, avec une capitalisation boursière de 49 $. 2 milliards. Découvrez l'impact du vote sur le Brexit sur la société basée à Detroit.

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Impact possible de 400 millions de dollars

Les activités européennes de General Motors ont connu des difficultés ces derniers temps. Pendant cinq ans, le secteur d'activité réalisait des pertes, mais a finalement réalisé un bénéfice de 137 millions de dollars au deuxième trimestre (T2) de 2016. Il est toutefois prévu que le vote Brexit ralentira ou arrêtera le redressement européen de l'entreprise. Dans un appel de revenus en juillet 2016, le Chief Financial Officer de General Motors, Chuck Stevens, a noté que la décision de U.K de quitter l'Union européenne pourrait nuire à la société. En raison des effets négatifs du vote sur la livre sterling, plus l'incertitude générale injectée dans l'industrie automobile, de grandes pertes peuvent se produire. Stevens a déclaré: "Si les conditions actuelles du marché post-référendum se maintiennent tout au long de 2016, nous pensons qu'il pourrait avoir un impact de 400 millions de dollars au second semestre 2016."

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Problèmes fiscaux possibles

L'industrie automobile pourrait connaître des augmentations de taxes et de tarifs non désirées à la suite du Brexit, ce qui aurait une incidence évidente sur le bénéfice net au cours des prochains trimestres et années civiles. Les dirigeants de l'automobile, y compris certains à General Motors, poussent les États-Unis à rester dans l'Espace économique européen. Cela permettrait la libre circulation des matériaux, des produits et de la main-d'œuvre entre les États-Unis et les autres pays de l'Union européenne, en maintenant un commerce sans droits de douane. Des tarifs et des taxes plus élevés qui pourraient être appliqués aux activités de General Motors aux États-Unis auront une incidence directe sur la production et les ventes globales. Bien qu'il ne soit pas clair comment cette question sera renégociée entre les États-Unis et l'Union européenne, il convient de noter que l'Espace économique européen permet aux pays non membres de l'Union européenne d'y adhérer. Par exemple, la Suisse, la Norvège et l'Islande font partie du groupe économique. Ainsi, alors que le résultat est inconnu et que les tarifs peuvent augmenter, il y a encore de l'espoir que des arrangements préalables au Brexit puissent être maintenus.

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Nouvelles opportunités d'investissements étrangers

Il est intéressant de noter que General Motors pourrait gagner des parts de marché en Europe en raison du ralentissement des investissements des entreprises automobiles asiatiques aux États-Unis et même de la cession d'une partie des activités.Trois des plus grands constructeurs automobiles japonais, Nissan Motor Co. Ltd. (TYO: 7201), Toyota Motor Corp. (NYSE: TM TMToyota Motor 125. 39-0. 18% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) et Honda Motor Co. Ltd. (NYSE: HMC HMCHONDA MOTOR33 40 + 1 61% Créé avec Highstock 4. 2. 6 ) ont toutes des usines importantes installées dans le Royaume-Uni, principalement utilisé comme installations d'exportation vers l'Union européenne. Les dirigeants des sociétés ont déclaré de manière anonyme qu'ils pourraient ralentir, interrompre ou stopper les investissements aux États-Unis à la suite du Brexit. Les entreprises s'inquiètent de l'augmentation des coûts due aux accords commerciaux, taxes et autres droits. Toyota a déclaré que le Brexit pourrait entraîner des prélèvements de 10% sur les voitures construites dans l'U.K. Entre les trois entreprises japonaises, plus de 800 000 voitures ont été fabriquées en Grande-Bretagne en 2015, la grande majorité étant expédiée et vendue dans l'Union européenne. Avec le ralentissement de l'investissement japonais aux États-Unis en raison des incertitudes entourant le Brexit, cela pourrait être une opportunité pour General Motors d'obtenir des parts de marché supplémentaires.

U. S. Les ventes peuvent augmenter

Alors que la plupart des analystes se concentrent sur les impacts européens du Brexit, un économiste en particulier se penche sur l'impact du Brexit sur General Motors aux États-Unis. Mustafa Mohatarem, économiste en chef de General Motors, soutient que le Brexit aura un impact positif sur l'entreprise. Les ventes d'automobiles aux États-Unis en 2015 ont établi un record, et Mohatarem croit que le Brexit fera augmenter les ventes basées aux États-Unis parce que la probabilité que les taux d'intérêt américains resteront plus bas pendant une plus longue période a augmenté. Cela permettra de préserver le financement à faible coût dans le pays et peut-être augmenter son utilisation.